- On sale Flag
- Только онлайн
- В продаже!

Увеличенная алюминиевая канавка форсунки из алюминия с противоположными впускными и выпускными отверстиями для двигателей Fiat 500 Abarth T-jet Turbo 16v и Multiair.
安全な暗号化された支払い
Номер для отслеживания всех заказов
Понедельник, пятница, поддержка 10.00-12.30 15.00-17.30
Name | Value |
---|
Регулятор давления топлива подходит как для атмосферных двигателей, так и для двигателей с турбонаддувом и электронным впрыском, где требуется высокая точность и высокий расход до 10 бар.
Увеличенная канавка форсунки для Lancia Delta 2000 16v турбо и Fiat Coupe 2000 16v в алюминиевом корпусе.
Флейта, устанавливаемая на Clio RS 2000 1 и 2 серий, полностью из алюминия.
Флейта плюс форсунки установлены на Fiat Punto GT Turbo и А 1.6 - 1.4 до 1.3
Увеличенная канавка форсунки для Lancia Kappa 2000 16v турбо и Fiat Coupe 2000 16v с алюминиевым впускным и выпускным отверстиями для топлива на противоположных сторонах.
Флейта установлен на всех двигателях 1800 20V Turbo блок Audi, VW, Seat, Skoda.
Флейты для форсунок на заказ, за вашей образцу или чертежу.
Mitsubishi EVO 5-6-7-8-9 увеличенная канавка форсунки из легкого сплава.
Флейта из нержавеющей стали предназначен для крепления на впускном коллекторе для инжекторным двигателем.
Алюминиевая канавка Renault 5 GT Turbo предназначена для крепления на нашем впускном коллекторе для инжекторных двигателей, но ее также можно использовать и на других впускных коллекторах, изготовив кронштейны.
Флейта, которая может быть установлена на всех 1600 объемных двигателях группы Mini Cooper R53, изготовлена с увеличенным проходным сечением, полученным из цельного штампа, и возможностью возврата. В комплекте с синей авиационной арматурой 6AN.
Оригинальная флейта металла Abarth полезно для тех, кто должен выполнять преобразование турбо декретных альфа запускает безнаддувных двигателей, как панда 100HP таким образом имеет регулятор давления и обратном трубопроводе, фундаментальную трансформацию в турбо.
Alu экструдированный бар для инъекций достижение флейты
Увеличенная канавка для форсунок, которую можно установить на Ford Sierra - Escort Cosworth 2000 16v турбо.
Оригинальная флейта металла Abarth полезно для тех, кто должен выполнять преобразование турбо декретных альфа запускает безнаддувных двигателей, как панда 100HP таким образом имеет регулятор давления и обратном трубопроводе, фундаментальную трансформацию в турбо.
Флейта, что позволяет создавать точки давления и разрежения в моторном отсеке
Круглая насадка 52 мм, позволяющая установить компактный прямоугольный измерительный прибор ProtoXide
Регулятор давления топлива, регулируемый и вставляемый непосредственно в оригинальную канавку без каких-либо модификаций, позволяет регулировать давление топлива от 0,5 до 4,8 бар в статическом режиме плюс наддув. Его можно установить, просто сняв быстросъемный зажим и надев регулятор, и больше ничего не нужно устанавливать.
Увеличенная алюминиевая канавка форсунки из алюминия с противоположными впускными и выпускными отверстиями для двигателей Fiat 500 Abarth T-jet Turbo 16v и Multiair.