- Только онлайн

Впускной коллектор для турбо Fiat Uno Punto GT или 1400cc или 1600cc с коробкой и фланцем для увеличения дроссельной заслонки увеличивается.
安全な暗号化された支払い
Номер для отслеживания всех заказов
Понедельник, пятница, поддержка 10.00-12.30 15.00-17.30
Name | Value |
---|
Прокладка впускного коллектора MiniCooper R53, теплоизоляция толщиной 3мм
Модификация впускного коллектора для Lancia Delta с фланцем 70 мм!
Впускной коллектор фланец договоренность Lancia Delta с 70 мм!
Впускной коллектор, позволяющий перевести Renault 5 gt turbo на электронный впрыск
Усиленная триметаллическая прокладка выпускного коллектора Fiat Uno Turbo - Fiat Punto GT все 1400 - 1600 8v Turbo и безнаддувные двигатели
Впускной коллектор для Renault 5 GT Turbo, для использования с BI-CARB (два оригинала) с связи включены.
Впускной коллектор для Mitsubishi Lancer EVO 4-5-6-7-8-TME-MR-9 в комплекте с 80-мм корпус дроссельной заслонки, форсунок плюс флейты, сделанной из легкого сплава.
Флейта плюс форсунки установлены на Fiat Punto GT Turbo и А 1.6 - 1.4 до 1.3
Увеличенный топливный насос Fiat Punto GT для использования в обычной оригинальной корзине со всем необходимым.
Манометр корпус из нержавеющей стали с хромированным стороны и двойной шкалы в бар и бар.
Бандаж для выделения теплоты выпускных коллекторов с длинный рулон 4,5 метра в ширину и 5 см
Фланец, который позволяет использовать новую сточную трубу 44 на коллекторах с овальными соединениями старого образца.
Комплекты воздух-передний воздушный специально для Fiat Punto GT.
Алюминиевый маховик Fiat Punto GT в комплекте с медным однодисковым сцеплением (высококачественные диски) и венцом стартера
Впускной коллектор для турбо Fiat Uno Punto GT или 1400cc или 1600cc с коробкой и фланцем для увеличения дроссельной заслонки увеличивается.