Jekleni izpušni kolektorji za sesalne motorje

Kolektorji iz nerjavečega jekla za vgradnjo Suzukija SJ410-413 z motorjem 1,3 16v (Swift) tipa 4-2-1 s končnim nastavkom za objemko.

Razdelilci iz nerjavnega jekla v celoti TIG varjene.

Hyundai Coupe 1600 16v 106hp inox izpušni kolektorji 4-2-1 krožni kanali, športni izpušni kolektor brez katalizatorja.

Izpušni kolektor Hyundai Coupé 1600-2000 16v tip 4-2-1 ovalni kanali iz nerjavečega jekla.

Kolektorji iz nerjavečega jekla za atmosferski motor Peugeot 106 1.6 16V 4-2-1.

Razdelilci iz nerjavnega jekla za Volkswagen Golf VR6 2,8 sesalni motor motor z 2 posebnih kosov EGR rovov kot originali.

Abarth A112 razdelilniki iz nerjavečega jekla s športnim tipom 4-2-1 za nizke hitrosti in prevelike kanale.

Izpušni kolektor Fiat Punto 1200 16v iz nerjavečega jekla 4-2-1 za različico 1. serije, model Lancia Y 16v vsi modeli razen prve serije euro 2 z aluminijastim sesalnim kolektorjem.

Izpušni kolektorji Renault Clio 1.800 in 2.000 Williams z motorjem tipa 4-2-1 iz nerjavečega jekla v umetniškem delu.

4-1 zbiralci iz nerjavečega jekla z okroglimi kanale.

Izpušni kolektorji iz nerjavečega jekla za aspirirani motor Fiat Coupe 2000 16V 4-2-1.

Izpušni kolektorji Suzuki Samurai z motorjem Suzuki Vitara 1600 16v na 4-2-1 tip SJ410-413 s končnim priključkom s tulcem in preprosto objemko za priklop.

Kolektor iz nerjavečega jekla tipa 4-2-1 za volumetrični motor

Suzuki Swift GTI 1300 16v izpušni kolektor

Inox izpušni kolektor BMW E36 1800 aspirator 4-2-1 inox tip 4-2-1 kot zamenjava, celotnega kompletnega kolektorja, ki sega skoraj do sredine.

Lotus S3 4-1 športni razdelilniki iz nerjavečega jekla s prevelikimi kanali za motor Toyota 1ZZ. Različica Lotus Elise S 1119 A

Izpušni kolektor motorja Suzuki Jimny M13A M16A 4-2-1 iz nerjavečega jekla z možnostjo vgradnje z M13A in M16A.

Suzuki Vitara 1600 8v 4-2-1 tip izpušnih kolektorjev iz športnega nerjavečega jekla s končnim priključkom za cev z objemko.