Fiat GrandePunto držalo za manometer zračna šoba z pušo 52 mm luknje za rdeči obroč manometra
- Samo na spletu
- −30%
- −30%
Šoba v obliki Fiat Grandepunto za namestitev katerega koli 52 mm manometra, ki omogoča, da se manometer obrne proti vozniku in hkrati vzdržuje prezračevanje. Odličen videz s temno rdečim okvirjem z detajli.
Šoba v obliki Fiat Grandepunto za namestitev katerega koli 60 mm manometra, ki omogoča, da se manometer obrne proti vozniku in hkrati vzdržuje prezračevanje zraka. Odličen videz s temno rdečim okvirjem z detajli.
Šoba v obliki Fiat Grande Punto za namestitev 3 merilnikov tlaka, od tega 1 okrogla in 2 kompaktna pravokotna ProtoXide, ki omogočata, da se merilniki obrnejo proti vozniku. Odličen videz
Šoba v obliki Fiat Grandepunto vgradi 2 merilnika tlaka 52 mm, ki omogočata obračanje manometra proti vozniku in hkrati vzdržuje zračno prezračevanje. Odličen videz
Jeklena prirobnica za izpušne kolektorje za vse motorje Fiat Alfa Lancia 1.900 JTD 8v, ki se uporabljajo za izdelavo izpušnega kolektorja.
Večja inox izpušna cev Grande Punto Mjet 1.9 120-130hp.
මධ්යම tailpipe සමන්විත ෆියට් GrandePunto එම්.ජේ. 1.9 120-130HP, සඳහා සම්පූර්ණ වරදෙකි.
Trimetallica okrepiti tesnilo za vse motorje Alfa, Fiat, Lancia. -2.0 In 1.8 JTD 8V 1.9 Multi Jet
ProtoXide jeklene ojnice Fiat Alfa Lancia 1900 JTD 8-16v Turbo z obrnjenim H, s posebnimi visoko vlečnimi ameriškimi ARP vijaki. Set, sestavljen iz 4 kosov.
Vztrajnik in komplet sklopka, specifični za GrandePunto 120KM in 130KM.
Komplet vztrajnika in sklopke ojačan z bakrenim diskom Fiat Grande Punto 1900 8v JTD 120hp - 130hp ki zadrži do 69 kgm navora!
Nadgradnja komplet za 120-130 ks GrandePunto.
Iz nerjavečega jekla izpušni kolektor za turbo prostorskega naprav. Potreba E 'dodati cev namestiti zunanjo obtočnim.
Izpušni zbiralnik gori v položaj in enaka izvirniku vendar izdelana iz nerjavečega jekla.
Lahek jeklen vztrajnik skupaj z ojačano sklopko z dvema diskoma z bakrenimi ploščami s potisno ergalsko tlačno ploščo za vse turbodizelske motorje Fiat Alfa Lancia 1900-2000-2400 JTD z originalnim vlečnim mehanizmom.
Alfa Fiat Lancia 1900 Jtd 8v izpušni kolektor v prvotnem položaju, vendar s turbo prirobnico 2400 iz nerjavečega jekla s prevelikimi kanali.
Krona vztrajnika Krona vztrajnika motorja Fiat Alfa Lancia JTD1900 2000 8-16v za zaganjalnik iz obdelanega jekla
Sendvič nosilec za vgradnjo zunanjega oljnega radiatorja ergal z luknjami za senzorje tlaka olja in temperaturni senzor primeren za vgradnjo na motorje Fiat Alfa Lancia z motorji JTD in številnimi drugimi motorji.