Jeklena prirobnica za izpušne kolektorje Fiat Bravo 1600 16v. Prirobnica izpušnega kolektorja za ustvarjanje kolektorja za sesalne in turbo motorje. Material lahko izberete kot jeklo ali nerjavno jeklo.
Disk za potenciometer dušilne lopute za enostavno pritrditev na vsa prevelika ohišja dušilnih loput in na vsa naša CNC ohišja dušilnih loput, ki so prisotna v naši trgovini, in vam omogoča enostavno pritrditev potenciometra.
Regulator tlaka goriva, ki ga je mogoče vstaviti neposredno v originalno piščal Audi TT S3 1800 20v Turbo brez kakršnih koli sprememb, ki vam omogočajo nastavitev tlaka goriva od 0,5 do 4,8 statičnih barov in dodatnega polnjenja./ p>
Cev iz nitrilne gume s kovinsko zadrževalno pletenico je zelo fleksibilna in hkrati zelo lahka cev. Primeren za uporabo z oljem in bencinom, zelo lahek. Cev, ki se lahko uporablja tudi kot cev za povratek olja v korito iz turbopolnilnika
Cev za dovod olja za turbopolnilnik Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 za namestitev na vse avtomobile skupine Fiat Alfa Lancia, kot je Mito Giulietta 500 Abarth itd.
Nastavek AN10 18X1,5 iz lahke aluminijeve zlitine Ergal, možno ga je priviti na naše sendviče ali na druge dodatke, kot so oljni radiatorji, moški - moški.
PIRELLI nitrilne gumijaste cevi za zrak (do 3 bar) z notranjim premerom 55 mm. Idealno za sesalne cevi (intercooler, telo plin, turbo, itd ..). Cena? izmerjeno 1 meter v dolžino.
Igelni indikator za merjenje nivoja goriva, uporaben s katero koli vrsto plovca, saj je vključeno vezje, ki vam omogoča, da ga uskladite s svojim plovcem.
Komplet z vztrajnikom iz monomasnega jekla, izdelan z ojačanim kompletom sklopke s posebnim oblazinjenim diskom za motorje Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodiesel.