Prodajne uspešnice
Razvrsti po:
- Samo na spletu
- On sale Flag
- Samo na spletu
- Na razprodaji!
- On sale Flag
- Samo na spletu
- Na razprodaji!
- Novo
Ojačana tesnila glave z ločenimi obroči za motor Alfa Romeo 156 2500 V6 24V Busso. 2 ojačani tesnili glave pulta v enem paketu za en motor.
BMW Z3 1900 stisnjeni bati Fiat dekompresirani za Turbo transformacijo 4 bati skupaj s posebnimi obroči in zatiči s sponkami.
Ojačano trimetalno tesnilo izpušnega kolektorja za vse motorje Alfa Romeo Giulietta 159 in vse 4-valjne 16v motorje JTD Multijet 2000 z odprtino za EGR.
Senzorji povečanega tlaka za turbo motor Smart Brabus 900, ki omogočajo merjenje višjih tlakov do 3 barov, idealni za vsa vozila, ki potrebujejo povečanje moči in imajo originalne senzorje, ki ne omogočajo pravilnega turbo upravljanja.
Stisnjeni bati Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi turbopolnilnik AlfaRomeo 4C
Namenski komplet armatur Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT-GTX tesnila in vse cevi potrebne za montažo turbopolnilnika Garrett GBC 17 20 22
Ojačani glavni ležajni čepi s posebnimi podložkami in maticami, izdelani v ZDA za RENAULT CLIO 1800- 2000 Williams RS glavni ojačani glavni motor
Suzuki Vitara 1600 8v 4-2-1 tip izpušnih kolektorjev iz športnega nerjavečega jekla s končnim priključkom za cev z objemko.
Obročna prirobnica iz nerjavečega jekla, ki jo je treba privariti na izpušno odprtino wastegate, da se ustvari dušilec, ki iztisne izpušne pline 44 mm zunanjega wastegatea Tial MVR.
Komplet objemk in obročastih prirobnic za V-pas spojke za vstavljanje 76 mm zunanje cevi dušilca.
Športni izpušni kolektorji Renault Clio 3.000 V6 iz nerjavečega jekla kot zamenjava za originalne
Ojačani vijaki vztrajnika za enomasne vztrajnike Fiat Alfa Lancia z motorji JTD 1900-2000 za dvomasne vztrajnike, ojačani vijaki ameriške proizvodnje.
Fiat 500 Abarth 1400 čepki izpušnega kolektorja na glavi cilindra T-Jet in 1400 16v motorji Fiat Alfa Lancia z aspiracijo
Storitev popravila turbo Corasse je že uravnotežena.
Nastavljiv regulator tlaka goriva Porsche 928 za zamenjavo originalnega Boschevega regulatorja 0280160262, ki ga zdaj ni mogoče dobiti, kjer je potrebna visoka natančnost. Ta regulator je popolnoma nastavljiv in ima enojno membrano z običajnimi originalnimi priključki, ki ima dva dovoda in en povratek.