- Samo na spletu

Fiat Punto GT prevelika črpalka za gorivo za uporabo v običajni originalni košari z vsem potrebnim.
VARNOSTNA POPOLNA PLAČILA
DOSTAVNA ŠTEVILKA ZA VSE NAROČILA
PODPOROČNA PODPORA 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|---|
බලය | 12 Volt |
Predimenzionirana visokopretočna črpalka za gorivo Fiat 500 Abarth Fiat Grande Punto 1400 in podobni motorji 1400 16v Turbo. Pretok 342 litrov združljiv z alkoholom E85.
Bencinska črpalka z velikim pretokom za moči do 400 KM, ki jo lahko namestite na turbo 1300-1400
Predimenzionirana črpalka za gorivo Toyota Celica GT4 Four Turbo z visokim pretokom, primerna za vzdrževanje moči do 400 KM, skupaj s filtrom in električno napeljavo, ki se namesti v originalno košaro. Črpalka za gorivo, ki jo je mogoče namestiti na vse modele Toyota Celica GT4 Four Turbo ST 165- ST185 ST205 od 1988 do 1999
Črpalka za gorivo z velikim pretokom, primerna za vzdrževanje moči do 400 konjskih moči skupaj s filtrom in električno napeljavo
črpalka z visoko zmogljivostjo za gorivo Lancia Delta z 2000 motorjev je od 8 do 16 ventili
Nosilec iz lahke zlitine za Boschevo črpalko za gorivo ali vžigalne tuljave
Črni nepovratni ventil ameriške znamke Ergal z moškimi priključki 8AN, združljiv z vsemi gorivi, vključno z E85.
Črpalka za gorivo z visoko specifično moč tako za Lotus Elise Exige. E "se lahko nadomesti s črpalko, brez kakršne koli spremembe v običajnem bobna originala.
Posebna črpalka za gorivo z visokim pretokom, ki jo je mogoče takoj namestiti na Mitsubishi Lancer Evo različic 6-7-8-9.
Fiat Coupe 2000 16v in 20v Turbo prevelika črpalka za gorivo z visokim pretokom, primerna za vzdrževanje moči do 400 KM skupaj s filtrom in električno napeljavo, ki se namesti v originalno košaro.
Črpalka za gorivo specifikacija visok pretok za Renault Clio Renault Twingo 1.2 TCE.
Črpalka za gorivo specifikacija visok pretok za Renault Clio RS.
Visoko pretočna bencinska črpalka, primerna za vzdrževanje moči do 300 KM
Bencinska črpalka primerna za presežek bencina za 2 in 4 taktne motorje. V kompletu z gumijastim trakom
Električna črpalka za konkurenco lahko doseže 10,5 bar za sisteme za vbrizgavanje pod visokim tlakom in visokim pretokom.
Dirkalna črpalka za gorivo Renault 5 GT s povečanim visokim pretokom, z vstopno in izstopno cevjo. Idealen za aplikacije z močjo do 350 KM z motorji z vbrizgavanjem in uplinjačem. Črpalka zunanjega tipa.
Izpušni sistem iz nerjavečega jekla, specifičen za Fiat Punto GT Turbo brez katalitičnega pretvornika s povečanim premerom 60 mm.
Sesalni razdelilnik za Fiat Uno Punto GT turbo ali 1400cc ali 1600ccm s škatlo in prirobnico za povečano telo lopute povečala.
Komplet električnih konektorjev in priključkov za Fiat Punto GT vključuje vse priključke in priključke za obnovo najsodobnejšega kabelskega snopa motorja z nekaj majhnimi razlikami.
Prirobnica, ki omogoča uporabo novega odpadnega voda 44 na razdelilnikih s starimi ovalnimi povezavami.
Povoj za izolacijo toplote izpušnih kolektorjev z dolgo roll 4,5 metra širok in 5 cm
Najboljši bend na trgu za toplotno izolacijo izpušnih kolektorjev za turbo motorje.
Predimenzionirani injektorji za motor 1400-1600 za Fiat Punto GT.
Steel vztrajnik skupaj z bakreno ploščo sklopke
Fiat Punto GT prevelika črpalka za gorivo za uporabo v običajni originalni košari z vsem potrebnim.