Komplet lahkega jeklenega vztrajnika skupaj z ojačano bakreno sklopko z dvojnimi diski za vse motorje Volkswagen GOLF 4 - 5 1800 Turbo 20v, ki ima originalno vztrajnik z 228 mm sklopko z 28 režami.
Krmilnik za odpiranje izpušnega lonca BMW M140i za upravljanje odpiranja - zapiranja dušilca z izpušnimi ventili, ki imajo serijsko električni motor, kot je prikazano.
BMW Z4 G29 2.000 197 KM večja izpušna cev, OPF odstranjena prosta cev iz nerjavečega jekla, ki odpravlja originalni OPF za originalni turbopolnilnik 197 KM, proizveden od leta 2018 do vključno 2022
Izpušna cev BMW Z4 2.000 197hp G4Z b48b20b povečan NEKATALIZIRANO Nerjaveče jeklo 76 mm Brez nerjavečega jekla brez katalizatorja z originalnim vband prirobnico turbopolnilnika, z relativno prilagodljivo različico iz nerjavečega jekla, ki je popolnoma zamenljiva z originalnim katalizatorjem.
76 mm prevelika izpušna cev iz nerjavečega jekla za Audi S3 8V Audi TT, Scirocco in Golf 7 2.000 in podobne avtomobile brez katalizacij, s prosto cevjo brez katalizatorja, vendar s sorazmerno cevjo, priloženo na izpuh z obročasto prirobnico V-Band na turbopolnilniku IES20 ali IES38, odvisno od modela napajanja.
Samo na spletu
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies