Popoln izpuh iz nerjavečega jekla Ford Focus RS2000 Turbo MK1 215 KM

Fiat 500 Abarth dušen centralni izpuh, ki se lahko namesti na originalni premer ali poveča, vse iz nerjavečega jekla. Vsi vedo, da pri uporabi proste odtočne cevi avtomobil povzroča zelo glasen hrup in ni posebej poln ali prijeten, še posebej, če imate prosto ali slabo zadušeno končno cev. Z uporabo tega našega osrednjega dela kot dušilca ognja postane zvok praktično fantastičen in ne bo več "trobental". Zelo priporočajo vsi, ki so ga kupili.

Izpušna cev z dvojno izpušno cevjo

Turbo centralna izpušna cev samo za GrandePunto 1.9 JTD

Športni izpuh Ferrari 360 iz nerjavečega jekla, proizveden od leta 1999 do 2005, Modena Spider in Challenge z enocevno cevjo s spektakularnim zvokom.

Konec izpušnega dušilca ​​zvoka Protoxide za Audi TT S 2.0 Turbo FSI

Popolnoma izpuh iz nerjavečega jekla z dvojnim odtokom.

Izpušna cev z dvojno izpušno cevjo