Namesto izvirnika je nameščen na običajno prirobnico in na običajne povezave, da bi ohranil izvirnost avtomobila in ga nadomestil z izpuhom iz nerjavečega jekla s športnim zvokom.
Leva in desna odprtina 115 mm okrogla narezana salama
Ogljikova končna kapica z zunanjim premerom 102 mm, nagnjena kot rezina salame in obrobljena s tig varjeno spojko iz nerjavnega jekla. S priloženim ovratnikom se lahko nanese v 2 minutah.
Končni izpuh z dvojnim izpustom Protoxide za Fiat Panda Cross 1.300 Mjet 95 KM. Zadnji izpuh z dvojnim izpustom za turbodizel Fiat Panda cross Multijet 1300.
Izpušni sistem iz nerjavečega jekla, specifičen za Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo z enojnim izhodom za 100 mm dvojni okrogli del in dvojnim dušilcem zvoka.
Audi R8 4200 V8 zadnji športni izpušni terminal, v celoti izdelan iz nerjavečega jekla za visoko zmogljivost. Dušilec z dušilcem zvoka z dvojnim izpušnim kanalom s fantastičnim polnim zvokom, ki lahko pripravi vsakogar, da se obrne, ko greste mimo!
Dušilec iz nerjavečega jekla izdelan z ovalnim cevi po meri, zelo uporaben za uporabo v tistih situacijah, ko je treba dodati dušilec, da še malo utiša izpuh, ko imate dobro definiran prostor, narejen po vaši meri.
Dušilnik zvoka iz nerjavnega jekla, izdelan s cilindrično cevjo po meri, zelo uporaben za uporabo v primerih, ko je treba dodati dušilec zvoka, da je izpuh nekoliko tišji, izdelan po vaših specifikacijah.