Zadnji dušilec, izpuh za motor Lotus Elise 1800 Toyota 1ZZ, ki se preprosto namesti namesto originalnega na običajno prirobnico in na običajne priključke, zamenja se z inox izpuhom s športnim zvokom.
Osrednja odprtina, ki jo je mogoče izdelati z dvojnim 76 mm okroglim ali 160 x 100 bruto ovalom.
Fiat 500 Abarth dušen centralni izpuh, ki se lahko namesti na originalni premer ali poveča, vse iz nerjavečega jekla. Vsi vedo, da pri uporabi proste odtočne cevi avtomobil povzroča zelo glasen hrup in ni posebej poln ali prijeten, še posebej, če imate prosto ali slabo zadušeno končno cev. Z uporabo tega našega osrednjega dela kot dušilca ognja postane zvok praktično fantastičen in ne bo več "trobental". Zelo priporočajo vsi, ki so ga kupili.
Dušilec iz nerjavečega jekla izdelan z ovalnim cevi po meri, zelo uporaben za uporabo v tistih situacijah, ko je treba dodati dušilec, da še malo utiša izpuh, ko imate dobro definiran prostor, narejen po vaši meri.
Ogljikova končna kapica z zunanjim premerom 102 mm, nagnjena kot rezina salame in obrobljena s tig varjeno spojko iz nerjavnega jekla. S priloženim ovratnikom se lahko nanese v 2 minutah.
Športni končni dušilec izpušnih plinov z izpušnim ventilom, ki ga upravlja daljinski upravljalnik za odpiranje in zapiranje izpuha z ventilom. Dušilec izpuha, izdelan iz nerjavečega jekla, popolnoma zamenljiv s standardnim izpuhom brez rezanja ali varjenja.
Izpušni sistem iz nerjavečega jekla, specifičen za Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo z enojnim izhodom za 100 mm dvojni okrogli del in dvojnim dušilcem zvoka.
Dušilnik zvoka iz nerjavnega jekla, izdelan s cilindrično cevjo po meri, zelo uporaben za uporabo v primerih, ko je treba dodati dušilec zvoka, da je izpuh nekoliko tišji, izdelan po vaših specifikacijah.