Elektronski vžig z superbobina okrepljeno z launch PROTOXIDE

Rdeča izboljšana tuljava možna namestitev kot na izgubljeno iskro Fiat Punto Gt s priključkom za kable s Ford terminali

Elektronski sistemi za vžig iskre izgubil, skupaj z dvokanalnim Super Coil.

Izboljšan kapacitivni vžig z omejevalnikom vrtljajev, ki lahko nadomesti vžige Magneti Marelli AEC 104 v primeru okvare in ga ni mogoče namestiti na Lamborghini Countach, Ferrari 512 BB Dino in druge podobne avtomobile, ki uporabljajo isti vžig. Možen tudi nakup v kompletu z nadgrajeno tuljavo.

Komplet, sestavljen iz 4 tuljav z relativno aluminijasto prirobnico, namenjeno za te motorje, ki se namestijo na pokrov.

Izboljšana tuljava 4 izhodi z 2 kanala

CDI izboljšan kapacitivni vžig z omejevalnikom vrtljajev in super tuljavo vključeno rdeče.

Elektronski vžig kapacitivni, z retarder vnaprej, skupaj s Super Coil.

Izboljšana tuljava 4 izhodi z 2 kanala

Minicooper R53 1600 nadgrajena tuljava, Plug and Play z originalno rdečo barvo.

Autronic kapacitivna CDI krmilna enota, ki omogoča upravljanje do 4 tuljav s kapacitivnim polnjenjem.

Izboljšan kapacitivni elektronski vžig v kompletu z Super Coil za motorje z enojno vžigalno tuljavo.

Ta krmilna enota za vžig CDI vam omogoča, da v celoti upravljate s vžigom v 4 do 8 valjnih motorjih z enim razdelilnikom na podlagi obremenitve motorja, zato je primeren tako za motorje z naravnim pogonom kot za turbo motorje. Ima omejevalnik hitrosti in omejevalnik zaganjanja ali omejitev zagona, ki ga programsko lahko popolnoma programira. Možno je tudi odstraniti zatiče in celo v nekaterih primerih trajno odstraniti razdelilnik.

Instrument z rdečim zaslon z lambda sondo, namenjeno strokovni merjenja pri nastavitvah.

Elektronski vžig kapacitivni, skupaj s Super Coil