Elektronski vžig s časovnim zamikom in Superbobina

Rdeča izboljšana tuljava možna namestitev kot na izgubljeno iskro Fiat Punto Gt s priključkom za kable s Ford terminali

Minicooper R53 1600 nadgrajena tuljava, Plug and Play z originalno rdečo barvo.

Kapacitivni elektronski vžig Renault Clio 16v 1800- 2000 Williams 16v skupaj s posebno tuljavo Super Coil z enostavno namestitvijo.

SUPER napajana tuljava za kapacitivni ali induktivni vžig. Ogromna modra tuljava z moškim priključkom za svečko

• Audi TT izboljšana rdeča visokonapetostna tuljava s pritrdilno luknjo. Tuljave se lahko uporabljajo na številnih motorjih 2000 VAG TFSI ali za več namestitev za pretvorbo ene tuljave.

Elektronski vžig kapacitivni, skupaj s Super Coil

kapacitivni elektronski vžig priporočljivo, da imajo trenutno massim sovraštvo.

Cilindrični vžigalne tuljave za okrepljeno kapacitivni ali induktivni.

Elektronski vžig kapacitivni dokončanje Super tuljavico in začetek CONTROLL, ki ga tehnično službo PROTOXIDE samo 4 valji.

Ta krmilna enota za vžig CDI vam omogoča, da v celoti upravljate s vžigom v 4 do 8 valjnih motorjih z enim razdelilnikom na podlagi obremenitve motorja, zato je primeren tako za motorje z naravnim pogonom kot za turbo motorje. Ima omejevalnik hitrosti in omejevalnik zaganjanja ali omejitev zagona, ki ga programsko lahko popolnoma programira. Možno je tudi odstraniti zatiče in celo v nekaterih primerih trajno odstraniti razdelilnik.

Izboljšan kapacitivni vžig z omejevalnikom vrtljajev, ki lahko nadomesti vžige Magneti Marelli AEC 104 v primeru okvare in ga ni mogoče namestiti na Lamborghini Countach, Ferrari 512 BB Dino in druge podobne avtomobile, ki uporabljajo isti vžig. Možen tudi nakup v kompletu z nadgrajeno tuljavo.

Elektronski kapacitivni vžig v kompletu s super tuljavo, specifično za Suzuki Swift 1300 16v (stari tip), Suzuki Sj410-413

CDI izboljšan kapacitivni vžig z omejevalnikom vrtljajev in super tuljavo vključeno rdeče.