Stranski izpušni kolektor Fiat Punto GT-UNO dolga različica

බෙදී නිවුන් අනුචලන ටර්ෙබොචාජර් සමග මල නොබැඳෙන වානේ දී පිටාර නානාප්රකාර ඉහළ උෂ්ණත්ව සඳහා ඇට වර්ග සහ studs සමඟ පූර්ණ, සිද්ධි දාමයක් වෝනර් ලෙස T4 සඳහා නෙරිගැටියේ.

Tig varjen izpušni kolektor iz nerjavečega jekla.

Izpušni kolektor iz nerjavečega jekla za Turbo pretvorbo za Minicooper R53 1600 navedite, ali gre za sesalno različico ali volumetrično različico. Edinstvena zasnova ProtoXide izpušnih kolektorjev za turbo transformacijo z visokim položajem, ki vam omogoča, da obdržite volumetrični kompresor ali ga odstranite, da se lahko uporablja samo s turbo. Ta rešitev omogoča enostavno namestitev in preprostost namestitve s tem razdelilnikom za turbo transformacijo je razorožijoča! Ohranjanje vseh elementov blizu skupaj, kot so pregrade, tuljava itd.

Izpušni kolektor za turbo Lancia Delta 16V in 2,0 16V Turbo Coupe.

Nerjavečega jekla izpušni zbiralniki s T3 napadu in relativno pozicioniranje za obtočnimzunaj.

Izpušni kolektor nerjavečega jekla za preoblikovanje, ki ga sesalnih motorjev s turbo, skupaj z orehi in klinov za visoke temperature.

Izpušni kolektor iz nerjavečega jekla s prirobnico s priključkom T2-T25 GT25-GT28 za preoblikovanje iz aspiriranega motorja v turbo, presaditev Swift motorja.

Izpušni kolektor za preoblikovanje, ki ga sesalne 1.0-1.1-1.2 Turbo motor 8v ogenj motorja

Fiat Uno Turbo 1300 izpušni kolektor iz TIG varjenega nerjavečega jekla s posebnim priključkom za različico Uno Turbo 1300, ni primeren za model 1400.

Jekleni izpušni kolektor za Lancia Delta Turbo 1600 8v