Komplet z maticami in zatiči za visoke temperature.
Napadi T2 in T25 ter T28
Za izvedbo tega razdelilnika se uporablja industrijsko CNC krivljenje cevi in varjenje s TIG tehnologijo s plinom, da se prepreči notranje kapljanje.
Pravzaprav, če imajo cevi notranje kaplje, bi to lahko povzročilo odstop kosov varjenega materiala s posledično poškodbo turbopolnilnika.Naš razdelilnik ima varjene le tam, kjer je to nujno potrebno.
Izpušni kolektor za Toyota Celica GT4 s položaja in navezanosti zunanjega obtočnim. Led z 38mm. Iz nerjavečega jekla v kompletu z maticami in klinov Auburn visoko temperaturo. Napad T3 prirobnico.
Izpušni kolektor iz nerjavečega jekla za Turbo pretvorbo za Minicooper R53 1600 navedite, ali gre za sesalno različico ali volumetrično različico. Edinstvena zasnova ProtoXide izpušnih kolektorjev za turbo transformacijo z visokim položajem, ki vam omogoča, da obdržite volumetrični kompresor ali ga odstranite, da se lahko uporablja samo s turbo. Ta rešitev omogoča enostavno namestitev in preprostost namestitve s tem razdelilnikom za turbo transformacijo je razorožijoča! Ohranjanje vseh elementov blizu skupaj, kot so pregrade, tuljava itd.
Izpušni kolektor za preoblikovanje iz zračnega motorja v Turbo Fire motor 1.200 8v in 1400 8v Gasilska vozila skupine Fiat Alfa Lancia. Že nameščen na Fiat Punto in GrandePunto 1200 8v.