Hyundai I10 1100 jekleni izpušni kolektor za turbo transformacijo iz nerjavečega jekla

Jekleni izpušni kolektor za Lancia Delta Turbo 1600 8v

Izpušni kolektor ekskluzivne pravice za Lancia Delta 16v moči.

බෙදී නිවුන් අනුචලන ටර්ෙබොචාජර් සමග මල නොබැඳෙන වානේ දී පිටාර නානාප්රකාර ඉහළ උෂ්ණත්ව සඳහා ඇට වර්ග සහ studs සමඟ පූර්ණ, සිද්ධි දාමයක් වෝනර් ලෙස T4 සඳහා නෙරිගැටියේ.

Izpušni kolektor za Fiat Uno in Punto GT s priključkom za zunanjo obtočnim vključeni bakrene matice in klinov za visoke temperature.

Lancia Delta 16v izpušni kolektor s priključkom in položajem T3 ter namenskim zunanjim izpustom.

Fiat Uno Turbo 1300 izpušni kolektor iz TIG varjenega nerjavečega jekla s posebnim priključkom za različico Uno Turbo 1300, ni primeren za model 1400.

Izpušni kolektor za preoblikovanje iz aspiriranega motorja v turbo gasilski motor 1.200-1.400-8v s položajem turbopuhala "GOR"

Ekskluzivni izpušni kolektor za Lancia Delta 2000 8v za Mitsubishi EVO 7-8-9 turbo.

Izpušni kolektor nerjavečega jekla za preoblikovanje, ki ga sesalnih motorjev s turbo, skupaj z orehi in klinov za visoke temperature.

Izpušni kolektor za Lancia Delta in Fiat Coupe 16V turbo mount in zunanji krmilni obtočni kanal, posvečen položaj.

Izpušni kolektor za turbo Lancia Delta 16V in 2,0 16V Turbo Coupe.

Izpušni kolektor ekskluzivno za Fiat Coupe 16v turbo s T3 in napadalni položaj posvečena zunanji obtočnim.

Izpušni kolektor iz nerjavečega jekla za Turbo pretvorbo za Minicooper R53 1600 navedite, ali gre za sesalno različico ali volumetrično različico. Edinstvena zasnova ProtoXide izpušnih kolektorjev za turbo transformacijo z visokim položajem, ki vam omogoča, da obdržite volumetrični kompresor ali ga odstranite, da se lahko uporablja samo s turbo. Ta rešitev omogoča enostavno namestitev in preprostost namestitve s tem razdelilnikom za turbo transformacijo je razorožijoča! Ohranjanje vseh elementov blizu skupaj, kot so pregrade, tuljava itd.