- On sale Flag
- Samo na spletu
- Na razprodaji!
- Novo

Izpušni kolektor Izpušni kolektor Suzuki Sj 410-413 8v transformiran Turbo iz nerjavečega jekla s prirobnico za transformacijo iz aspiratorja v turbo.
VARNOSTNA POPOLNA PLAČILA
DOSTAVNA ŠTEVILKA ZA VSE NAROČILA
PODPOROČNA PODPORA 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Izpušni kolektor za Lancia Delta in Fiat Coupè 16v turbo s priključkom in namenskim zunanjim položajem wastegate.
Izpušni kolektor iz nerjavečega jekla, ki omogoča premikanje turbopolnilnika preko menjalnika, skupaj z maticami in čepi za visoke temperature.
Izpušni kolektor iz nerjavečega jekla, ki vam omogoča, da izključite motor ali Clio Clio 1.8 16 2.0 16 turbo nameščen tudi na Renault Megane in 19 let.
Iz nerjavečega jekla izpušni kolektor z T25 in T3 povezavo. To omogoča, da je naša zasnova, da cev za olje in cevovode serije.
Izpušni kolektor iz nerjavečega jekla, ki vam omogoča preoblikovanje motorja Hyundai I10 1.1 v turbo
Ekskluzivni izpušni kolektor za Lancia Delta 2000 8v za Mitsubishi EVO 7-8-9 turbo.
Fiat Bravo 1.6 16v turbo izpušni kolektorji za turbo transformacijo, motor Fiat Bravo - Brava 1.600 16v.
Izpušni kolektorji Porsche Turbo 997 iz nerjavečega jekla z originalno prirobnico turbopolnilnika za turbopolnilnik s spremenljivo geometrijo ali za turbopolnilnik TialSport Xona z zunanjim odvodnim priključkom Tial.
Izpušni kolektor za preoblikovanje iz aspiriranega motorja v turbo gasilski motor 1.200-1.400-8v s položajem turbopuhala "GOR"
Iz nerjavečega jekla izpušni kolektor 304, zasnovan posebej za načrtovanje aplikacije za vse GT28 turbin
Ekskluzivni izpušni kolektor Lancia Montecarlo 8v, ki omogoča preoblikovanje motorja iz atmosferskega v turbopolnilnik. 38mm kanali.
Nerjavečega jekla izpušni zbiralniki s T3 napadu in relativno pozicioniranje za obtočnimzunaj.
Izpušni kolektor za nerjavečega jekla, ki ima posebno značilnost, ki imajo vse cevi, običajno dolžino. Zgrajeni tako, da jih lahko namestite na obeh modelih WRX STI.
Izpušni kolektor za preoblikovanje iz zračnega motorja v Turbo Fire motor 1.200 8v in 1400 8v Gasilska vozila skupine Fiat Alfa Lancia. Že nameščen na Fiat Punto in GrandePunto 1200 8v.
Izpušni kolektor Peugeot 1.000 - 1.400 ali 1600 Saxo 8V turbo pretvorba iz nerjavečega jekla, ki omogoča pretvorbo iz atmosferskega motorja v turbo motor.
Izpušni kolektor Izpušni kolektor Suzuki Sj 410-413 8v transformiran Turbo iz nerjavečega jekla s prirobnico za transformacijo iz aspiratorja v turbo.