Izpušni kolektor Peugeot 106 1.6 16V Turbo x zunanji obtočnega kanala

Jekleni izpušni kolektorji za Volkswagen Golf 1800 20v turbo motor

Izpušni kolektor Renault 5 Gt Turbo iz nerjavečega jekla s priključkom in zunanjim položajem wastegate.

Izpušni kolektor Volkswagen Lupo, Polo 1400 16v Turbo motor iz nerjavečega jekla s prirobnico, ki jo lahko izbirate v meniju za preoblikovanje iz aspiracijskega v turbo motor

Peugeot 1.000 - 1.400 ali 1600 8V turbo pretvorbeni izpušni kolektor iz nerjavečega jekla, ki omogoča pretvorbo iz motorja s sesalnim motorjem v turbo motor.

Izpušni kolektor za Opel Calibra att. T3. Iz nerjavečega jekla v kompletu z maticami in klinov za visoke temperature.

Izpušni kolektor iz nerjavečega jekla, Fiat Coupe 20v Turbo 5 cilindrov, izdelan kot na sliki za vgradnjo tudi v različice opremljene s klimo in ne, različice z enakimi dolžinami cilindrov.

Izpušni razdelilnik iz nerjavečega jekla, za Fiat Punto Gt tako 1400 kot 1600 8v s stranskim položajem nad menjalnikom dolga različica z velikimi velikimi kanali

Izpušni kolektor iz nerjavečega jekla s prirobnico mount T2-T25 za preoblikovanje, ki ga sesalnih motorjev s turbo, z bakrenimi maticami in klinov za visoke temperature.

Izpušni kolektor iz nerjavečega jekla, ki vam omogoča, da izključite motor Daewoo Kalos 1.4 16V turbo in se lahko uporablja tudi pri nekaterih modelih Opel.