Zunanji wastegate izpušni kolektor Renault 5 Gt Turbo T2-T3-Tial nerjaveče jeklo
Izpušni kolektor iz nerjavečega jekla skupaj z pobakrenimi maticami in čepi za visoke temperature.
V meniju izberite prirobnični priključek T2 ali T3
Za izvedbo tega razdelilnika se uporablja industrijsko CNC krivljenje cevi in varjenje s TIG tehnologijo s plinom, da se izognemo notranjemu odcejanju, saj lahko v primeru, da imajo cevi notranje odcejanje, le-ti povzročijo odstopanje kosov zvarjenega materiala s posledično poškodbo turbopolnilnik.
Naš razdelilnik ima varjene le tam, kjer je to nujno potrebno.
Alfa Romeo 75 1800 - 2000 Turbo izpušni kolektorji iz nerjavečega jekla, izdelani z enakimi dolžinami cilindrov in s povečanimi kanali za boljše delovanje.
Izpušni kolektor za preoblikovanje iz zračnega motorja v Turbo Fire motor 1.200 8v in 1400 8v Gasilska vozila skupine Fiat Alfa Lancia. Že nameščen na Fiat Panda 1200 8 tudi na različici 2019.
Izpušni kolektor Volkswagen Lupo, Polo 1400 16v Turbo motor iz nerjavečega jekla s prirobnico, ki jo lahko izbirate v meniju za preoblikovanje iz aspiracijskega v turbo motor
Lancia Delta Turbo 2000 16v izpušni kolektor iz visokozmogljivega nerjavečega jekla s prevelikimi kanali. Združljiv tudi s kratko različico Fiat Coupe Turbo 2.0 16v, ki je zasnovana za boljšo odzivnost pri nizkih vrtljajih.