Izpušni kolektor za Renault Clio 16v izključno položaja in navezanosti zunanjega obtočnim. Led z 38mm.
Iz nerjavečega jekla v kompletu z maticami in klinov Auburn visoko temperaturo.
Za uresničitev tega kolektorja se uporabljajo v industrijski CNC cevi Bender in varjeni s TIG tehnologijo interno sprati s plinom za preprečevanje notranjega sbrodolature, ki bi ogrozile pravilno pot plina, ki bi, če ne temeljito očistiti, se lahko napoteni na notranjih delih lotom, da bi se takoj sestane Izpušni gonilnika turbopuhala s škodljivimi vplivi.
Izpušni kolektor za Hyundai preoblikovanje v Turbo model z ovalnimi kanali, montažo zunanjega obtočnim nerjavečega jekla skupaj z maticami in klinov Auburn visoki temperaturi. Napad prirobnica T2 ali T3.
Izpušni kolektor iz nerjavečega jekla, ki vam omogoča, da izključite motor ali Clio Clio 1.8 16 2.0 16 turbo nameščen tudi na Renault Megane in 19 let.
Izpušni kolektor za preoblikovanje iz zračnega motorja v Turbo Fire motor 1.200 8v in 1400 8v Gasilska vozila skupine Fiat Alfa Lancia. Že nameščen na Fiat Panda 1200 8 tudi na različici 2019.
Lancia Delta Turbo 2000 8v izpušni kolektor iz nerjavečega jekla s priključkom T3 kot original ali pa izberete prirobnico turbopolnilnika, ki jo želite prejeti privarjeno na kolektor. Prav tako se lahko namesti na vse motorje Lancia z enakim motorjem kot Lancia Dedra 2000 8v
Inox izpušni kolektor, Fiat Coupe 20v Turbo 5 cilinder, izdelan kot na sliki za vgradnjo tudi v različice s klimo in brez, različica z enakimi dolžinami cilindrov.