- Samo na spletu

VARNOSTNA POPOLNA PLAČILA
DOSTAVNA ŠTEVILKA ZA VSE NAROČILA
PODPOROČNA PODPORA 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Jeklena armatura je zelo koristna za uporabo, ko se odločite za turbo preoblikovanje katerega koli motorja, s to posebno armaturo pa jo je mogoče pritrditi in variti na oljnem koritu, da se priključek vrne v odvod olja iz turbopuhala./ p>
Turbo manometer z igelno skalo do 2 bara in fantastičnim osrednjim logotipom ProtoXide.
Prevelik turbopolnilnik GTO 410 na dvojnih ležajih, ki ga je mogoče namestiti na motorje Lancia Delta 2000, kot je original, in postane "Plug and Play", če kupite tudi namensko tesnilo in komplet cevi.
Kit intercooler frontale completo di tubazioni e si installa facilmente su tutte le versioni di Fiat 500 Abarth, modello Euro 5- euro 6 e qualunque versione, con e senza lavafari e qualunque potenza 595 - 695 e con qualunque turbocompressore installato.
Flavta plus injektorji nameščen na Fiat Punto GT Turbo in A 1.6 - 1,4-1,3
Povečane injektorje +37 % za točno 382-kubični motor T-Jet Abarth, ki se običajno imenuje 390-kubični originalni BOSCH
Komplet oljnega radiatorja Fiat 500 Abarth z radiatorjem in cevmi za popolno montažo, skupaj z vsem z oljnim radiatorjem, nameščenim na sovoznikovi strani namesto originalnega hladilnika polnilnega zraka.
Z novozgrajenimi 12-voltnimi releji lahko preprosto uporabite zelo hiter impulz z negativnim ali pozitivnim ukazom, da aktivirate in ohranite aktivirano breme do 20 amperov in ga nato vedno izklopite z običajnim impulzom nekaj milisekund in tako naprej. Za uporabo v enosmernem toku DC.
Najdemo ga v več uporabah od krmilnih enot za tekmovanja v avtomobilih ali industrijskih vozilih, kot so bagri 01170716 in kmetijska vozila ter navtične aplikacije.
Izpušni kolektor za preoblikovanje, ki ga sesalne 1.0-1.1-1.2 Turbo motor 8v ogenj motorja
Komplet oljnega hladilnika za Fiat 500 Abarth z hladilnikom in cevmi za popolno montažo, skupaj z montažo v sprednjo režo odbijača. Koristno za nakup za tiste, ki imajo nizek dovod vode, ali za tiste, ki želijo namestiti osrednji komplet oljnih radiatorjev s spektakularnim sprednjim položajem, ki je tudi spektakularen na pogled.
Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 izpušna cev iz nerjavečega jekla, ki odpravlja originalni katalizator za tiste, ki želijo namestiti kateri koli Garrett GBC turbopolnilnik s 5 izpušnimi luknjami, ne da bi jim bilo treba skrbeti, da bi morali zgraditi navzdolnjo cev.
Kratek model izpušne cevi iz nerjavečega jekla, ki odpravlja originalni katalizator, uporaben z Garrett GT1446 turbo tudi na Alfa Mito Giulietta quadrifoglio in Grande Punto Multiair EVO 1.4 ali SS 60mm Lancia Delta Kit s turbino Garrett
Fiat Punto GT preveliki rdeči kabli vžigalnih svečk Protoxide, značilni za zelo visoko prevodnost z največjo debelino doslej 8,8 mm za najboljšo prevodnost visokonapetostnega toka do svečk.
Regulator tlaka goriva, nastavljiv in ga je mogoče neposredno vstaviti v originalno žleb brez kakršnih koli sprememb, kar vam omogoča nastavitev tlaka goriva od 0,5 do 4,8 bara statičnega plus polnjenja. Namestite ga preprosto tako, da odstranite hitro sponko in namestite ta regulator, pri čemer ni treba namestiti ničesar drugega.
Pregleden pokrov za Renault Clio 16v 1,8-2,0
Obliž za izolacijo toplote izpušnega kolektorja, odtočni cevi in izpuh z dolžino 4,5 m in širine 5 cm!