- Samo na spletu

Unichip Uspešnost Chip "Plus" različica na vrhu, nameščena na GrandePunto Abarth 1.4 16V turbo s ožičenja plug and play.
VARNOSTNA POPOLNA PLAČILA
DOSTAVNA ŠTEVILKA ZA VSE NAROČILA
PODPOROČNA PODPORA 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Turbopuhala o dvojnem žogo "Plug and Play" Lancia Delta 8-16V.
Rdeča lučka za prestavljanje, luč za prestavljanje, nastavljiva do 11000 vrt./min. Najpomembnejša značilnost je, da je bila naša luč za prestavljanje ustvarjena za delovanje na vseh 1-2-3-4-6-8-10-12 valjnih motorjih.
Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 izpušna cev iz nerjavečega jekla, ki odpravlja originalni katalizator za tiste, ki želijo namestiti kateri koli Garrett GBC turbopolnilnik s 5 izpušnimi luknjami, ne da bi jim bilo treba skrbeti, da bi morali zgraditi navzdolnjo cev.
Komplet oljnega hladilnika za Fiat 500 Abarth z hladilnikom in cevmi za popolno montažo, skupaj z montažo v sprednjo režo odbijača. Koristno za nakup za tiste, ki imajo nizek dovod vode, ali za tiste, ki želijo namestiti osrednji komplet oljnih radiatorjev s spektakularnim sprednjim položajem, ki je tudi spektakularen na pogled.
Z novozgrajenimi 12-voltnimi releji lahko preprosto uporabite zelo hiter impulz z negativnim ali pozitivnim ukazom, da aktivirate in ohranite aktivirano breme do 20 amperov in ga nato vedno izklopite z običajnim impulzom nekaj milisekund in tako naprej. Za uporabo v enosmernem toku DC.
Najdemo ga v več uporabah od krmilnih enot za tekmovanja v avtomobilih ali industrijskih vozilih, kot so bagri 01170716 in kmetijska vozila ter navtične aplikacije.
Prevelik turbopolnilnik GTO 410 na dvojnih ležajih, ki ga je mogoče namestiti na motorje Lancia Delta 2000, kot je original, in postane "Plug and Play", če kupite tudi namensko tesnilo in komplet cevi.
Izpušna cev iz nerjavečega jekla za Lancia Delta Integrale 2000 8-16V za turbopolnilnik Garrett GT30 z zavitkom iz litega železa s 4 luknjami.
ProtoXide Pop off ventil za zunanje odzračevanje motorjev Alfa, Fiat, Lancia z motorji 1400 T-Jet ali Abarth z velikim mehanskim pufom z dvojno vzmetjo, da se izognete izpadu opozorilne lučke motorja zagotovljeno!
Kit intercooler frontale completo di tubazioni e si installa facilmente su tutte le versioni di Fiat 500 Abarth, modello Euro 5- euro 6 e qualunque versione, con e senza lavafari e qualunque potenza 595 - 695 e con qualunque turbocompressore installato.
Eno masni jekleni komplet vztrajnika z namensko modificirano FERODO diskom sklopke (ne bakrenim) in ProtoXide Fiat 500 Abarth ojačano tlačno ploščo, ki jo je izdelal ProtoXide NA NOVEM PROTOXIDE DIZAJNU, ki ga je mogoče namestiti na vse podobne motorje, kot so Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta, Alfa Romeo Mito z motorjem Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Lahek vztrajnik iz CNC strojno obdelanega masivnega jekla, ki ga je mogoče namestiti na 5- in 6-stopenjske ročne menjalnike, tako ročne kot različice motorja Multiair
ProtoXide 4-mestni digitalni pravokotni merilnik temperature izpušnih plinov z rdečim ali modrim zaslonom, kompakten, merilnik tlaka EGT skupaj s PROFESIONALNO rumeno sondo in ultra hiter . Navdušenci in profesionalci to orodje odlično poznajo in ga imajo za najboljše referenčno orodje za izpušne pline EGT, glede na njegovo absolutno natančnost in hitrost v primerjavi z vsemi drugimi orodji na trgu. ProtoXide se je dejansko odločil zgraditi ta zelo hiter in natančen EGT, ki mu omogoča, da je edini instrument z obstojnim pomnilnikom , kar pomeni, da tudi če je plošča izklopljena, meritev največjega doseženega vrha ne bo izgubljena!
Komplet enomasnega vztrajnika iz jekla s ferodo sklopko (ne iz bakra) in ojačano tlačno ploščo ProtoXide Fiat 500 Abarth ter vsi motorji Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito z motorjem Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Lahek CNC strojno obdelan jekleni vztrajnik, ki ga je mogoče namestiti na 5-6-stopenjski ročni in avtomatski menjalnik MTA.
Regulator tlaka goriva, nastavljiv in ga je mogoče neposredno vstaviti v originalno žleb brez kakršnih koli sprememb, kar vam omogoča nastavitev tlaka goriva od 0,5 do 4,8 bara statičnega plus polnjenja. Namestite ga preprosto tako, da odstranite hitro sponko in namestite ta regulator, pri čemer ni treba namestiti ničesar drugega.
POSEBNA ZAŠČITA PRED TOPLOTO, IZDANA ZA NAŠIM IZRESNIM POTREBOM, ki jo zahteva naš ameriški prijatelj / dobavitelj.
Ta zaščita preprečuje odvajanje toplote, ki jo proizvaja ta turbinski polnilnik, zaradi česar se motorna kabina ne ohladi zaradi vseh prednosti ohišja.
Jermenice za spreminjanje krmiljenja odmičnih gredi do 10 stopinj iz lahke zlitine Fiat 131 Abarth model 2000 brez zaščite jermena.
Turbo manometer z igelno skalo do 2 bara in fantastičnim osrednjim logotipom ProtoXide.
Unichip Uspešnost Chip "Plus" različica na vrhu, nameščena na GrandePunto Abarth 1.4 16V turbo s ožičenja plug and play.