Lahek aluminijast vztrajnik s sklopko s sklopko s 4 ploščami, mešanih baker / ogljik okrepiti pritisk tablice (ne orignal okrepila okrepila, vendar drugačen model, ki vam omogoča, da močno poveča vzdržljivost in podporo obremenitve).
Torej, "kako si dobil komplet vam omogoča, da namestite brez kakršnih koli sprememb, tako da je plug and play, morate le kupiti ločeno protiležišče, saj je ves zbor že popolnoma uravnotežen.
Komplet enomasnega jeklenega vztrajnika Ojačana sklopka Fiat 500X 1600 MJET 120 KM Turbo Diesel motor 55260384 MultiJet 334 z lahkim jeklenim vztrajnikom, obdelanim iz trdnega ekskluzivnega ProtoXide, specifičnega za avtomobile, kot sta Fiat 500X 1.600 Mjet Diesel 120 KM Jeep Compass in Jeep Renega z običajnim motorjem
Komplet z vztrajnikom iz posebnega mono masnega jekla, zasnovan za namestitev posebnega diska z robustnimi potisnimi vzmetmi in sklopko s 5 bakrenimi ploščami. Včasih tudi nameščen na nekaterih različicah Fiata 188B2000. Priporočljivo za motorje, pripravljene na mejo 300 KM.
Mono-masni jekleni vztrajnik za vse motorje Ford Focus 1500 16v Turbo koda M8DD 150 KM z ojačano bakreno sklopko in ojačano tlačno ploščo za aplikacije do in nad 400 KM!
Ojačan komplet vztrajnika in sklopke z enomasnim vztrajnikom iz lahkega jekla, specifično za avtomobile Fiat Alfa Lancia, kot so Giulietta 1.6 Mjet, 1600 MJET 105hp ALFA ROMEO Giulietta, Fiat BRAVO 2 itd. 88kw
Enomasni jekleni vztrajnik za vse Fiat 500 0.9 105 TwinAir turbo motorje in avtomobile z organskim sklopom zavorne sklopke (ne bakreno) in tlačno ploščo, ojačano s ProtoXide. Lahko se namesti na vse 5-6 stopenjske ročne menjalnike.
Monomasni jekleni vztrajnik za vse motorje Ford Focus 1600 16v Turbo z oznako JQDA, JQDB, YUDA, 16HD0Z z močjo 150 KM z ojačano skupino sklopke v oblogi z bakrenimi pletenicami v spojini ali s sintranimi bakrenimi ploščami in ojačano tlačno ploščo za aplikacije do in čez 400hp! p>
Komplet enomasnega vztrajnika iz jekla s ferodo sklopko (ne iz bakra) in ojačano tlačno ploščo ProtoXide Fiat 500 Abarth ter vsi motorji Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito z motorjem Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Lahek CNC strojno obdelan jekleni vztrajnik, ki ga je mogoče namestiti na 5-6-stopenjski ročni in avtomatski menjalnik MTA.