Komplet za enkratno vztrajnik za Audi TT 2.5 obloge

Single-vztrajnik z armirani sklopko

Ojačani komplet vztrajnika in sklopke z enomasnim vztrajnikom iz lahkega jekla, specifično za avtomobile Komplet enomasnega vztrajnika Ojačana sklopka LANCIA DELTA III 1.6 D Multijet motor 844.AXC11 - 844.AXC1A in vsi motorji.

izpušni kolektor s kanali povečala za audi volkswagen motor 2.5 TFSI z napadom T3

Komplet z vztrajnikom iz monomasnega jekla, izdelan z ojačanim kompletom sklopke s posebnim oblazinjenim diskom za motorje Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodiesel.

Komplet z vztrajnikom iz posebnega mono masnega jekla, zasnovan za namestitev posebnega diska z robustnimi potisnimi vzmetmi in sklopko s 5 bakrenimi ploščami. Včasih tudi nameščen na nekaterih različicah Fiata 188B2000. Priporočljivo za motorje, pripravljene na mejo 300 KM.

Kit z vztrajnika gradbena jekla mono-masovno izdelane za namestitev posebnega disk z aksialnim vzmeti, skupaj s tlačno ploščo ojačano.

Audi TT MK1 1800 20v Turbo 150 - 180 KM ProtoXide ojačana sklopka komplet enomasnega vztrajnika skupaj z ojačano tlačno ploščo Sasch Performance in kolutom zavorne sklopke

Komplet z enim vztrajnik zasnovan za sprejem posebnega disk z vzmetmi in potisno DUAL SHOCK.

Komplet za letenje v posebno jekleno enojno masa sklopke in pritisno ploščo okrepiti. Se lahko namesti na Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grandepunto z motorjem 1.9 JTD 8V

Jekleni enomasni komplet vztrajnika s sklopko, specifičen za Alfa 159 2000 - Fiat Croma 1900 16v JTDM 150 KM in 200 KM koda motorja 939B3000 125 KW z menjalnikom F40. To je model, ki se uporablja izključno za to specifično aplikacijo, ki standardno uporablja originalni dvomasni vztrajnik 55214811 z menjalnikom F40 s tlačno ploščo za obnovitev obrabe, medtem ko naša aplikacija omogoča odstranitev sistema za obnovitev obrabe s tradicionalnim sistemom, ki pa omogoča vzdrževanje navor 59 kgm!