Ojačan enomasni komplet vztrajnika Volkswagen Golf Passat 1800 20v Turbo 150hp AGU

Komplet sestavljajo vztrajnik Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8-16v iz enomasnega jekla in komplet sklopke z ojačano tlačno ploščo, posebni zavorni disk ProtoXide z bakrenimi pletenicami v zmesi, vendar še vedno disk brez bakrenih plošč, ampak bolj "vožen" disk s tudi vzmetjo proti upogibanju med parom oblog za nadaljnje povečanje voznih lastnosti tega posebnega diska z ojačanimi potisnimi vzmetmi, ki jih je ProtoXide izdelal posebej in ekskluzivno za to uporabo.

Komplet za enkratno vztrajnik popolneojačana pritisno ploščodisk in sklopko oblog.

Lahek enomasni jekleni vztrajnik za motor Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbo z motorjem Ecoboost z 200 KM z ojačano skupino sklopke z BAKRENIMI ploščami in ojačano tlačno ploščo za aplikacije nad 59KGM ! Običajno aplikacijo lahko namestite tudi na Ford Puma ST z enakim motorjem.

Komplet Jekleni vztrajnik + bakrena sklopka 4 plošče + ojačana tlačna plošča Fiat Motori Fire povečan premer. Napačna fotografija.

ENOMASNI komplet vztrajnika Citroen DS3 1600 208 KM Peugeot 208 GTi THP 200- 208 KM iz lahkega jekla z ojačano in preveliko sklopko. Oznaka motorja 5G04 - 5GR

Komplet vztrajnika Fiat Panda 100 KM z ojačano sklopko z vztrajnikom iz lahkega jekla z ojačano bakreno sklopko z zvoncem, strojno obdelanim iz masivnega materiala. Uporablja se lahko v vseh aplikacijah z gasilskimi motorji, ki uporabljajo sklopke do največ 200 mm.

Komplet jeklenega vztrajnika z bakreno ojačano sklopko Peugeot 106 1300 - 1600 Saxo z zvoncem, obdelanim iz masivnega ergala, vse olajšano s tonskim kolesom za branje s senzorjem za originalno krmilno enoto in krmilne enote 60-2 konkurence. Super lahek JEKLENI vztrajnik skupaj s posebnim ležajem.

Komplet jeklenega vztrajnika z ojačano enodiskno bakreno sklopko z zvoncem, obdelanim iz trdnega ergala, vse olajšano, skupaj s krono zaganjalnika. Super lahek vztrajnik z bakreno sklopko in tlačno ploščo iz lahke zlitine Ergal.

Komplet enomasnega vztrajnika iz jekla s ferodo sklopko (ne iz bakra) in ojačano tlačno ploščo ProtoXide Fiat 500 Abarth ter vsi motorji Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito z motorjem Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Lahek CNC strojno obdelan jekleni vztrajnik, ki ga je mogoče namestiti na 5-6-stopenjski ročni in avtomatski menjalnik MTA.

Single-vztrajnik z armirani sklopko