Komplet enomasnega vztrajnika ojačane sklopke Audi TT MK1 1800 20v Turbo 150 - 180hp

Komplet sestavljajo vztrajnik Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8-16v iz enomasnega jekla in komplet sklopke z ojačano tlačno ploščo, posebni zavorni disk ProtoXide z bakrenimi pletenicami v zmesi, vendar še vedno disk brez bakrenih plošč, ampak bolj "vožen" disk s tudi vzmetjo proti upogibanju med parom oblog za nadaljnje povečanje voznih lastnosti tega posebnega diska z ojačanimi potisnimi vzmetmi, ki jih je ProtoXide izdelal posebej in ekskluzivno za to uporabo.

Komplet enomasnega vztrajnika Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo iz jekla z ojačanim kompletom sklopke in ProtoXide ojačano tlačno ploščo z bakreno ploščo.

Komplet, ki plujejo ultralahkih aluminija z ojačanim sklopko, nameščene na SJ 1000 1300 8v in 16v.

izpušni kolektor s kanali povečala za audi volkswagen motor 2.5 TFSI z napadom T3

Komplet enomasnega vztrajnika Hyundai Genesis Coupe 2000 Turbo iz jekla z ojačano sklopko s posebnim zavornim kolutom, ne bakrenim.

සියලුම Opel Adam 1400 16v Turbo 150hp එන්ජින් සඳහා Mono-mass steel flywheel, කාබනික කුෂන් සහිත ලයිනිං ක්ලච් එකලස් කිරීම (තඹ නොවේ) සහ ProtoXide ශක්තිමත් කරන ලද පීඩන තහඩුව 300hp දක්වා වලංගු වේ!

Komplet z dirkalnim enomasnim vztrajnikom PROTOXIDE skupaj z ojačano tlačno ploščo Performance in diskom sklopke ProtoXide. Za Volkswagen Golf 8 in vse podobne motorje, kot je Audi TT z različico motorja od 210 -220-230 in 245 KM.

Vztrajnik in komplet sklopka, specifični za GrandePunto 120KM in 130KM.

Enomasni jekleni vztrajnik za vse Fiat 500 0.9 105 TwinAir turbo motorje in avtomobile z organskim sklopom zavorne sklopke (ne bakreno) in tlačno ploščo, ojačano s ProtoXide. Lahko se namesti na vse 5-6 stopenjske ročne menjalnike.

Komplet vztrajnika iz lahkega jekla s sklopko, ojačano z bakrom, z zvoncem tlačne plošče, strojno izdelanim iz masivnega materiala, s tonskim kolesom Renault za branje s senzorjem za originalno krmilno enoto in tekmovalne krmilne enote.

Komplet enomasnega vztrajnika iz jekla s ferodo sklopko (ne iz bakra) in ojačano tlačno ploščo ProtoXide Fiat 500 Abarth ter vsi motorji Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito z motorjem Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Lahek CNC strojno obdelan jekleni vztrajnik, ki ga je mogoče namestiti na 5-6-stopenjski ročni in avtomatski menjalnik MTA.