Aluminum vztrajnik Lancia Delta 8-16V

Super lahek aluminijast vztrajnik za motorje Fiat Panda 1400 16v 100 KM in podobne motorje Grande Punto 1400 95 in Alfaromeo Mito 1400 16v brez turbo prisilnega polnjenja

Lahek jeklen vztrajnik že s krono zaganjalnika. Plug and Play z originalom. Ni združljivo z motorji Multiair in najnovejšimi različicami. Primeren za namestitev na Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, združljiv z vsemi različicami, ki uporabljajo motor 1400 16v Turbo.

Ultra lahek jekleni vztrajnik Fiat Coupe 2000 20v Turbo s krono, obdelano iz masivnega materiala, lažji od originalnega vztrajnika iz litega železa. Plug and play z originalnim vztrajnikom.

Aluminum vztrajnik primerna za eno samo sklopka ni uravnoteženo.
Teža 15,2 kg 8.2kg proti izvirniku. Zahteva vnos krono serije in njeno uravnoteženje.

Vztrajnik omiliti dosegljivi iz jekla ali aluminija

Olajšan jekleni vztrajnik motorja Audi S3 in TT 1800 20v Turbo 210 225 KM

Lažji jekleni vztrajnik že s krono zaganjalnika. Plug and Play z originalom. Ni združljivo z motorji Multiair in drugimi različicami. PROSIMO, UPOŠTEVAJTE, TA VZTRAJNIK JE NAMENJEN SAMO SKLOPKAM, KOT JE DVOSEDEŽ, IN GA NI MOGOČE NAMESTITI NA DRUGE SKLOPKE.

Steel vztrajnik z lahkimi krono

Ultra lahek enomasni jekleni vztrajnik, ki ga je možno zamenjati s standardnim, skupaj s krono za senzor vrtljajev za Renault Clio 3000 V6 Maxi za standardno sklopko, ki se lahko namesti na originalne različice faze 1 in faze 2.