Aluminum vztrajnik Alfa GTV V6 turbo 2000

Aluminij vztrajnik nameščen na Lancia Delta in Fiat Coupe 16V 8-16V

Lahek jekleni vztrajnik za motorje Fiat Panda 100KM Fiat Idea in podobne motorje 1400 16v z atmosferskim sesalnim motorjem, uporaben tudi z ojačano oblogo sklopke ali z bakrenimi ploščami

Enomasni vztrajnik z možnostjo izdelave iz aluminija ali jekla za originalni mehanizem in disk

Vztrajnik iz lahkega jekla za Fiat Panda Punto Fiat 600 , Fiat GrandePunto 1200 in podobne motorje Grandepunto 1400 95 in Alfaromeo Mito 1400 16v ne turbo motorji, ki so vgradili turbo motor 500 Abarth. To aplikacijo morajo kupiti tisti, ki so v svoje vozilo vgradili turbo motor, ki je bil opremljen z motorjem Fire 1200 in je ohranil originalni menjalnik 1100 ali 1200.

Vztrajnik omiliti dosegljivi iz jekla ali aluminija

Lahek jeklen vztrajnik že s krono zaganjalnika. Plug and Play z originalom. Ni združljivo z motorji Multiair in najnovejšimi različicami. Primeren za namestitev na Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, združljiv z vsemi različicami, ki uporabljajo motor 1400 16v Turbo.

Vztrajnik iz lahkega jekla z vključeno in že nameščeno krono iz trdega materiala

Aluminum vztrajnik za kontrolno vžig enoti kot izvirnik

Vztrajnik iz aluminija, primeren za enojno sklopko

Olajšan jekleni vztrajnik motorja Audi S3 in TT 1800 20v Turbo 210 225 KM

Aluminum vztrajnik primerna za eno samo sklopka ni uravnoteženo.
Teža 15,2 kg 8.2kg proti izvirniku. Zahteva vnos krono serije in njeno uravnoteženje.