- Samo na spletu

ENAKO MASNI jekleni vztrajnik z ojačano tlačno ploščo in trdo sklopko brez zavorne obloge
VARNOSTNA POPOLNA PLAČILA
DOSTAVNA ŠTEVILKA ZA VSE NAROČILA
PODPOROČNA PODPORA 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Vztrajnik z eno maso iz jekla z ojačano tlačno ploščo in trdo bakreno ploščo sklopke
Vztrajnik z eno maso iz jekla z ojačano tlačno ploščo in trdo bakreno ploščo sklopke
Single-masa vztrajnika z možnostjo, da se zavedaš, iz aluminija ali jekla za mehanizem in originalni disk
ENOMASNI jekleni vztrajnik z ojačano tlačno ploščo in diskom sklopke s prožnimi spojnimi vzmetmi s povečanjem premera sklopke od 235 do 240 mm - Trajni navor 59 KGM!
Serija turbo stisnjenih batov Mini Cooper R56 1600 je izdelana z večjo trdnostjo in zagotavlja večjo zmogljivost in večjo zanesljivost.
Komplet 4 rdečih nadgrajenih vžigalnih tuljav za motorje Mini R56 Peugeot Citroen z motorjem 1600 Turbo za vgradnjo namesto originalnih, ki imajo poleg tega, da se lomijo, velikokrat tudi manjšo moč.
Iz nerjavečega jekla izpušni odtočna cev plus, ki odpravlja originalni katalizator.
Šoba za instrumente Mini Cooper R53 in R56 za namestitev 52 mm manometra, kar vam omogoča, da imate manometer poleg volana obrnjen proti vozniku.
Povečan hladilnik zraka za Minicooper R56 z uporabo originalnih cevi!
nadgradnjo komplet za Peugeot Citroen 1600 Mini 16v turbo motorje, nameščene na RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... s turbinskim polnilnikom in povečana na double ball Protoxide Gto262, odtočne cevi in drugi dodatki za lažjo montažo na umetniško delo .
Podaljšek krmilne enote za Mini Cooper S R56, ki vam omogoča povezavo z originalno krmilno enoto in hkrati preprečuje uničenje originalne napeljave.
Šoba v obliki Fiat Grandepunto za namestitev katerega koli merilnika tlaka 52 mm, ki omogoča obračanje merilnika tlaka proti vozniku in hkrati ohranja prezračevanje zraka. Odličen videz z globoko rdečim okvirjem podrobnosti.
Ojačana lamela sklopke Peugeot RCZ 1600 Turbo Mini R56 Citroen DS3 Rigid 6 lamel 235 mm 26 utorov brez spojnih vzmeti
Dvobatni Pop-Off ventil z zunanjim prezračevalnim ventilom, ki ga je mogoče namestiti s priključkom na tulec s premerom 34 mm
Modifikacija turbinskega polnilnika za povečanje in ojačitev s 360-stopinjskim potisnim ležajem. Modifikacija je mogoča za vse turbopolnilnike tega motorja 1600, kot so Peugeot 207 Le Mans in podobni motorji.
Turbopolnilnik za turbo motorje Peugeot Citroen Mini 1600 16v, vgradljiv na RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... z originalnim turbinskim polnilnikom K03. Ta turbo motor je večji od prvotnega K03 in tudi K04 različice CUP.
Mini Cooper R56 Peugeot 207 GTI 1600 Turbo ProtoXide obrnjene H ojnice iz posebnega obrnjenega H jekla, s posebnimi ameriškimi ARP vijaki z visokim oprijemom. Set sestavljen iz 4 kosov.
ENAKO MASNI jekleni vztrajnik z ojačano tlačno ploščo in trdo sklopko brez zavorne obloge