Specifični adapter za oljni radiator KIT Fiat 500 Abarth 1.400 T-jet

Poseben komplet za namestitev oljnega radiatorja s sendvič adapterjem za motorje Fiat-Alfa-Lancia 1.4 t-jet 500 Abarth multiair in non-multiair. Naš komplet vključuje natanko vse naslednje komponente, ki so zasnovane tako, da olajšajo namestitev in imajo vse, kar potrebujete, da se izognete iskanju vseh zahtevanih podrobnosti:

• Nosilec za zunanjo montažo oljnega radiatorja, težko dostopen, naše ekskluzivne proizvodnje, prilagojen za montažo oljne cevi, ki prihaja iz turbopolnilnika. Sendvič izdelan v Ergalu z numerično kontrolo brez anodnega barvanja. V kompletu z 2 priključkoma za priključitev cevi hladilnika olja
• Grudni vijak z namenskim imbus ključem na strani monobloka.
• Vodni pokrov na izhodu vodne črpalke
• Cev za izpust olja, da lahko namestite oljni filter s spremembo originalne cevi.
• Kablske vezi
• Nova kovinska pletena cev za dovod olja s teflonsko notranjostjo z namenskim vijakom in dvema daljšima bakrenima podložkama. Zaradi tega je treba določiti uporabljen turbo. Uporablja se za sprejem pravilne nove pletene cevi za dovod olja za nameščen turbo. Brez težav z dolžino tudi pri kolektorjih v obliki srca ali v katerem koli drugem položaju.
• Oljni filter ni priložen, kupiti ga morate posebej, posredujemo kodo, vendar je najcenejši in najpogostejši Fiatov oljni filter.
• Ta komplet hladilnikov je mogoče namestiti izključno na avtomobile skupine Fiat-Alfa-Lancia, primerne za TURBO MOTORJE ALI TRANSFORM TURBO različice. Ta komplet ni potreben za običajne sesalne motorje, kot je Panda 100 KM, kjer je priročno kupiti samo namenski sendvič ali naš celoten komplet.
• Nosilec ima tudi navojno luknjo z ustreznimi pokrovčki, ki so zelo uporabni za vstavljanje senzorjev manometra za tlak olja ali temperaturo olja, ne da bi vam bilo treba komplicirati, da jih namestite, tako da smo že pomislili na vse!
• Omogoča vam, da izkoristite vse prednosti, ki jih nudi hladilnik olja, in presenečeni smo, kako avto te vrste ni opremljen z originalno opremo proizvajalca, še posebej pri takšnem motorju, kjer je prostornina olja res omejena. Ponavadi je pri športnih vozilih običajno, da ga imajo že serijsko, kot so Lancia Delta Integrale, Fiat Punto GT..., ki imajo oljni hladilnik vgrajen že v osnovni standardni izvedbi!
• Namestitev hladilnika olja vam omogoča istočasno znižanje temperature olja in vode.
• Ohranjanje čim bolj stabilizirane temperature olja pomeni tudi bolj stabilno in pravilno kartiranje.
• S tem našim kompletom posledično odpade vodno-oljni izmenjevalnik, s čimer se izognemo tudi vsem morebitnim težavam z njegovim zlomom, ki so se zgodile mnogim, ki so se šele kasneje obrnili na nas za nakup in ki so vodile do katastrofe, da so v olje vmešali vodo. . TA NAŠ KOMPLET ODPRAVI TA MOŽEN ZLOM!
• Super testiran in enostaven za namestitev.
• Ponakupna tehnična podpora ProtoXide za pravilno namestitev.