Komplet enomasnega jeklenega vztrajnika z ojačano bakreno sklopko z dvema diskoma Fiat 500 Punto Panda 1300 JTD MJET 75- 95 K...

Komplet enomasnega jeklenega vztrajnika z ojačano bakreno sklopko z dvema diskoma Fiat 500 Punto Panda 1300 JTD MJET 75- 95 KM

1.598,00 €
Z DDV

Lahek jeklen vztrajnik v kompletu z ojačanim dvodisknim kompletom sklopke z bakreno lamelo sklopke za Fiat 500 Punto Panda Turbo 1300 JTD 75-90-95hp z dvojno krono za zaganjalnik in tudi že vstavljeno krono in nastavljeno na senzor vrtljajev.

Količina
  Izdelava po naročilu v 8-15 dneh

Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
5,00/5 - 1 review

View ratings
0 1 2 3 4 1
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Add Review View Reviews View Reviews
Pinterest
 

VARNOSTNA POPOLNA PLAČILA

 

DOSTAVNA ŠTEVILKA ZA VSE NAROČILA

 

PODPOROČNA PODPORA 10.00-12.30 15.00-18.00

Video

  • Z bakrom ojačan komplet sklopke z dvojnimi diski in jeklenim vztrajnikom, ki se lahko namesti na vse motorje Fiat Grande Punto Fiat 500 Turbo 1300 JTD 75-90-95 KM in podobne motorje. Pri nakupu navedite točen model. ČE MORA VAŠ MENJALNIK IMETI DISK SklopKE, GA NI MOGOČE IZDELATI hidravlični ležaj. ČE JE BIL LEŽAJ MEHANSKEGA TIPA IN? POTREBEN JE DRUG KOMPLET
  • Komplet sklopke z dvojnim bakrenim kolutom ojačan s tlačno ploščo iz lahke zlitine ergal, ojačan z bakrenimi ploščami, popoln in lažji za skoraj 1,5 kg v primerjavi z originalnim sklopom.
  • V kompletu s krono za zaganjalnik in tonskim kolesom, če je bil originalni model vgrajen kot standard.
  • To je popolna rešitev za vsa zdrsa sklopke v teh super pripravljenih motorjih 1300 Mjet, ki jih vsi še naprej menjajo z enolamelnimi sklopkami, ki takoj zdrsnejo ali se čez nekaj časa zlomijo.
Name Value

Reviews Reviews (1)

Based on 1 review - 0 1 2 3 4 5,00/5
Sort by:

0 1 2 3 4
(5/5

Kit frizione e volano Bidisco 5001.3 multijet

1 of 1 people found the following review helpful
Valutazione: 0 1 2 3 4

Grazie a Tiziano che ha realizzato una frizione e volano Bidisco per 500 1.3 multijet euro 6 che dire leggera vibrazione in partenza ma è normale su una frizione Bidisco per il reso prodotto fantastico realizzato nei minimi particolari la frizione non ha nessun tipo di problema di slittamento, una frizione da corsa per uso stradale parlando di potenza over 300 cv complimenti a Tiziano e tutto il team Protoxide grazie ragazzi à presto e si guida meglio che un kit monodisco in rame.