Nastavek za vstop olja zmanjšan na 1,5 mm s priključkom 4AN za turbopolnilnike z očesnim priključkom M10 X1,5, kot so turbopolnilniki Mitsubishi in drugi
Ta komplet vsebuje namenske priključke, tesnila in cevi, ki so potrebni za montažo katerega koli turbopolnilnika Garrett, nameščenega na ležaje, kot so GT28, GTX28 in GTO ProtoXide
Cev za izpust olja Fiat 500 Abarth za motorje z vgrajenim oljnim radiatorjem, brez izmenjevalnika voda-olje. Ta cev vam omogoča povezavo odtoka olja turbopolnilnika z povratkom v ohišje motorja v koritu na profesionalen, čist in dokončen način.
Aluminijasta kapica, ki vam omogoča, da zaprete vodni prehod na vseh motorjih Abarth 500 Grande Punto T-Jet, ko namestite turbopolnilnik, ki nima vodnega hlajenja, kot je TD04 turbo in termostat ali vodna cev
Oljni priključek za vse turbopolnilnike Garrett tako na pušah kot na ležajih, kot so serije GT - GTX na ležajih, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 in 2 generacije, ni omejen, saj ima luknjo 4 mm in je združljiv tudi z drugimi turbopolnilniki ali različnimi različicami.
Ta komplet vsebuje vso namensko armaturo, tesnila in vse cevi, ki so potrebne za montažo turbopolnilnikov IHI IS38 s srcem na ležajih Garrett GT in GTX.
za olje, cevi za vse Audi motorjih, Volkswagen, SeatLancia s 1.800 20v turbo motor, omogoča namestitev koli turbinskega polnilnika z corasse Garrett o dvojnih ležajev.
Namenski komplet za vgradnjo s tesnili in cevmi, potrebnimi za montažo katerega koli turbopolnilnika z obročem na ležajih Garrett, kot je GT28 - GT28 GTX28 GTX29 GTX30 GTX35
TialSport Pop-Off ventil z zunanjim odzračevalnikom s premerom ventila 50,5 mm, največji na svetu za namestitev na turbo motorje za zunanji odzračevalnik skupaj z adapterjem za namestitev na tulec.
On sale Flag
Na razprodaji!
Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5 priključek za izpust olja turbopolnilnika iz ergal aluminija.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies