T-kos s cevjo priviti

මෙම නළ ද්විත්ව ෙබයාරිං කිසිදු තෙල් ගැරට් ටර්බාචාජර් සඳහා ඉඩ ලබාදේ.

Namenski komplet priključkov, tesnil in vseh cevi, potrebnih za montažo turbopolnilnikov Garrett GT 25-28 in GTX 28 ter GTX30

Vtični priključki za vodno hlajenje s turbopolnilnikom. Korak 14X1.5

Cev za dovod olja za Lancia Delta 1600 Turbo, ki omogoča vgradnjo originalnega turbopolnilnika.

Odtok olja za Garrett GT 1446 GTX28 - GTX 30 - GTX 35 Mitsubishi TD04 turbopolnilnik dolg tip 10AN izstopni priključek.

Ta cev je namenjena za prehod olja omogoča namestitev izvirno IHI turbopolnilnik.

Ta cev pritisk olja, ki se uporabljajo namesto visoke kakovosti kot izvirnik

Par priključkov, ki jih je težko najti za vodno hlajenje s priključkom za cev Lughi za turbopolnilnik

Nastavek za omejevanje olja, izdelan po navodilih Garretta, za vse turbopolnilnike serije Garrett GT - GTX na ležajih, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 in 2 generacije

Namenski komplet priključkov, tesnil in vseh cevi, potrebnih za montažo turbopolnilnikov Garrett GT 25-28 in GTX 28 ter GTX30

Izvrtan votel vijak za dovod olja v turbopolnilnik Garrett GBC 14-200 17-250 20-300 88-350 brez notranjega filtra.

Cev za dovod olja za FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 za montažo katerega koli turbopolnilnika Garrett - XONA na dvojne ležaje GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 nad stranskim menjalnikom.

Nerjaveče jeklo armatura za vse turbopolnilniki Garrett GT serije kroglični ležaji, GT25, GT28, GT30, GT35. Dokončati s tesnilom.

Aluminijasti priključek za odtok olja skupaj z relativno specifičnim tesnilom in vijaki, ki se lahko uporabljajo na vseh turbopolnilnikih serije Garrett GT na pušah, kot je 1446 (potrebno je zamenjati vijake) in na ležajih, turbopolnilniki Garrett GTX, Gt25, gt28, gt30, gt35 in GBC, Mitsubishi TD04 in številni drugi modeli turbopolnilnikov

nerjavečega podaljšanje jekla za spajanje skupaj dve cevi.