Votli vijak za cev z banjo ušescem za izpust olja na originalnem bloku motorja Fiat Uno Turbo in Fiat Punto gt z 10 mm očesom in dovodno cevjo za turbopolnilnik.
Cev za dovod olja za ALFA ROMEO 75 1800 TURBO omogoča namestitev katerega koli turbopolnilnika Garrett na dvojne ležaje, ki je že opremljen z omejevalnikom, ki se lahko uporablja na jeklenem razdelilniku v katerem koli položaju
Oljna cev za dovod turbopolnilnika, ki vam omogoča namestitev katerega koli turbopolnilnika Garrett na dvojne ležaje od GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 katere koli generacije in turbopolnilnikov ProtoXide Gto23 in vseh turbopolnilnikov na ležaje Garrett.
Oljni priključek za vse turbopolnilnike Garrett tako na pušah kot na ležajih, kot so serije GT - GTX na ležajih, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 in 2 generacije, ni omejen, saj ima luknjo 4 mm in je združljiv tudi z drugimi turbopolnilniki ali različnimi različicami.
Aluminijasti priključek za odtok olja skupaj z relativno specifičnim tesnilom in vijaki, ki se lahko uporabljajo na vseh turbopolnilnikih serije Garrett GT na pušah, kot je 1446 (potrebno je zamenjati vijake) in na ležajih, turbopolnilniki Garrett GTX, Gt25, gt28, gt30, gt35 in GBC, Mitsubishi TD04 in številni drugi modeli turbopolnilnikov
Cev za olje vam omogoča namestitev nove linije za ustvarjanje dovoda olja za turbopolnilnik na VSEH motorjih Minicooper R50, preoblikovanih v turbo, primeren za priključitev na kateri koli položaj, kjer je turbo priključen (visoki, srednji, nizki položaj).