- Samo na spletu

Ta komplet vsebuje namenske priključke, tesnila in cevi, ki so potrebni za montažo katerega koli turbopolnilnika Garrett, nameščenega na ležaje, kot so GT28, GTX28 in GTO ProtoXide
VARNOSTNA POPOLNA PLAČILA
DOSTAVNA ŠTEVILKA ZA VSE NAROČILA
PODPOROČNA PODPORA 10.00-12.30 15.00-18.00
Komplet oljnih cevi in tesnil, potrebnih za enostavno namestitev in za pritrditev turbopolnilnika na dvojne ležaje, na vseh Fiat Coupè 2000 20v Turbo Lancia GT28 - GTX28 - GTO
Vključeno v paket:
Name | Value |
---|
Clamp zaklepanje v specifičnih Grandepunto Abarth SS kit, izpušni strani.
Cev za olje vam omogoča namestitev nove linije za ustvarjanje dovoda olja za turbopolnilnik na VSEH motorjih Minicooper R50, preoblikovanih v turbo, primeren za priključitev na kateri koli položaj, kjer je turbo priključen (visoki, srednji, nizki položaj).
Izvrtan votel vijak za dovod olja v turbopolnilnik Garrett GBC 14-200 17-250 20-300 22-350 brez notranjega filtra.
Votli vijak za cev z banjo ušescem za izpust olja na originalnem bloku motorja Fiat Uno Turbo in Fiat Punto gt z 10 mm očesom in dovodno cevjo za turbopolnilnik.
Nerjaveče jeklo armatura za vse turbopolnilniki Garrett GT serije kroglični ležaji, GT25, GT28, GT30, GT35. Dokončati s tesnilom.
Cev za dovod olja za zamenjavo originalnih motorjev Fiat 500 Panda 1300 Mjet 2wd in 4x4 ter podobnih motorjev iz nove armirane PTFE cevi, prevlečene s kovinsko pletenico.
Aluminij matici uporablja na vseh turbo polnilnikov Garrett serije GT ležajev GT25, GT28, GT30, GT35, in mnoge druge modele.
Oljna cev za dovod turbopolnilnika, ki vam omogoča namestitev katerega koli turbopolnilnika Garrett na dvojne ležaje od GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 katere koli generacije in turbopolnilnikov ProtoXide Gto23 in vseh turbopolnilnikov na ležaje Garrett.
Aluminijasti priključek za odtok olja skupaj z relativno specifičnim tesnilom in vijaki, ki se lahko uporabljajo na vseh turbopolnilnikih serije Garrett GT na pušah, kot je 1446 (potrebno je zamenjati vijake) in na ležajih, turbopolnilniki Garrett GTX, Gt25, gt28, gt30, gt35 in GBC, Mitsubishi TD04 in številni drugi modeli turbopolnilnikov
Par priključkov, ki jih je težko najti za vodno hlajenje s priključkom za cev Lughi za turbopolnilnik
iz nerjavečega jekla opremljanja za vse turbopolnilniki Garrett GT vrsto ležajev, GT25, GT28, GT30, GT35 in Mitsubishi TD015-TD02- TD03- TD04- TD06 in TD05-KKK K03-K04. Dokončati z tesnilom.
Priključek za izpust olja 10AN iz aluminija z relativno specifičnim tesnilom, ki se lahko uporablja na vseh turbopolnilnikih serije Garrett GT in GTX na ležajih, kot so gt25, gt28, gt30, gt35 in GTX 28 GTX 30 in GTX 35, Mitsubishi TD04 in mnogi drugi modeli turbopolnilnikov.
Oljna cev za dovod turbo kompresorja ALFA ROMEO Giulietta z vsemi motorji 1750 tbi, ki vam omogoča namestitev celotne linije Garrett GTX GT28 na dvojne ležaje, na vse motorje ALFAROMEO Giulietta z vsemi motorji 1750 tbi in vse motorje podobnih vozil, ki uporabljajo ta motor
Cev za dovod olja, ki omogoča namestitev turbopolnilnika Mitsubishi TD04 brez kakršnih koli sprememb na Renault 5 GT Turbo
Aluminijasta kapica, ki vam omogoča, da zaprete vodni prehod na vseh motorjih Abarth 500 Grande Punto T-Jet, ko namestite turbopolnilnik, ki nima vodnega hlajenja, kot je TD04 turbo in termostat ali vodna cev
Tee utilissimmo povezati depresije in bencin turbo tlaka ali merilnike.
Nastavek za vstop olja zmanjšan na 1,5 mm s priključkom 4AN za turbopolnilnike z očesnim priključkom M10 X1,5, kot so turbopolnilniki Mitsubishi in drugi
Ta komplet vsebuje namenske priključke, tesnila in cevi, ki so potrebni za montažo katerega koli turbopolnilnika Garrett, nameščenega na ležaje, kot so GT28, GTX28 in GTO ProtoXide