Garrett GT- GTX GT1446 Vodni priključki turbopolnilnika 1 ravni priključek in 1 90-stopinjski priključek za cev

Ta komplet vsebuje namenske priključke, stransko tesnilo razdelilnika in cevi, potrebne za sestavljanje turbopolnilnikov Garrett GT1548.

Ta komplet vsebuje namenske priključke, tesnila in cevi, ki so potrebni za montažo katerega koli turbopolnilnika Garrett, nameščenega na ležaje, kot so GT28, GTX28 in GTO ProtoXide

Oljna cev za dovod turbopolnilnika, ki vam omogoča namestitev katerega koli turbopolnilnika Garrett na dvojne ležaje od GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 katere koli generacije in turbopolnilnikov ProtoXide Gto23 in vseh turbopolnilnikov na ležaje Garrett.

Ta cev visoke kakovosti dobave nafte, ki Protoxide spoznal, glede na vaše potrebe.

Jeklena pletena oljna cev s teflonsko notranjostjo, ki je daljša od originalne oljne cevi in omogoča, da je kakovostna zamenjava za namestitev na celotno originalno linijo IHI Turbocharger, Mitsubishi TD04, Garrett 1446, ki ima nameščen naš sendvič za sestavljanje zunanjega olja hladilnik.

Nastavek za izpust olja iz nerjavečega jekla za turbopolnilnike Garrett GT - GTX in Mitsubishi TD04 ter številne druge turbopolnilnike. Nedosegljivo

1/8 votel vijak brez kakršnega koli notranjega filtra za bendžo z 10 mm očesno cevjo.

Ta cev pritisk olja, ki se uporabljajo namesto visoke kakovosti kot izvirnik

Aluminijasta kapica, ki vam omogoča, da zaprete vodni prehod na vseh motorjih Abarth 500 Grande Punto T-Jet, ko namestite turbopolnilnik, ki nima vodnega hlajenja, kot je TD04 turbo in termostat ali vodna cev

Aluminij tiru uporablja na vseh turbo polnilnikov Garrett GT serije kroglični ležaji, GT25, GT28, GT30, GT35, in še veliko drugih modelov.

Raccordi tappo per passaggio raffeddamento acqua turbocompressore. Passo 14X1.5

Ta naftovod vam omogoča, da namestite celotno linijo Garrett dvojno podajo, skupaj z montažo specifično ameriška težko najti.

Cev za dovod turbo mazanja, ki vam omogoča namestitev katerega koli turbopolnilnika Garrett na dvojne ležaje linije GT25- GT28 Gt30 in GTX28 GTX30 Gt 23 na monobloke tipa Prisma Tempra, ki se običajno uporabljajo za preoblikovanje Fiat Punto Gt ali Fiat Uno turbo na 1600. Dolga cev za olje, ki jo je mogoče doseči pred monoblokom, skupaj z votlim vijakom in posebnim omejevalnim spojem z ameriškim naklonom, zelo težko najti.

Namenski komplet priključkov, tesnil in vseh cevi, potrebnih za montažo turbopolnilnikov Garrett GT 25-28 in GTX 28 ter GTX30

Aluminijast distančnik za odtok olja turbopolnilnikov Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04, ki omogoča uporabo krajše originalne cevi in jo tako podaljša na pravo dolžino.