Spojke z vodno cevjo turbopolnilnikom kratke

Cev za dovod olja za turbopolnilnik Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 za namestitev na vse avtomobile skupine Fiat Alfa Lancia, kot je Mito Giulietta 500 Abarth itd.

Cev za dovod olja za vse motorje Audi, Volkswagen, Seat s turbo motorjem 1.800 20v, omogoča vgradnjo katerega koli turbopolnilnika Garrett na dvojne ležaje GT in GTX katere koli generacije, vključno s posebnim omejevalnikom olja s kovinsko pleteno cevjo.

Cev za dovod olja za Lancia Delta 1600 Turbo, ki omogoča vgradnjo originalnega turbopolnilnika.

To olje cev omogoča namestitev bodisi na splošno, ali Garrett turbopolnilniki prvotni IHI 1446

AN10 20X1,5 moški nastavek za nastavek iz magnetnega pocinkanega jekla, lahko ga pritrdite kot preprost navojni nastavek.

Ta oljna cev vam omogoča namestitev nove linije za ustvarjanje dovoda olja za turbopolnilnik na motorjih ALL FIRE, preoblikovanih v turbo, primerne za priključitev na kateri koli položaj turbo priključka (visok, srednji, nizek položaj)./ p>

Cev za dovod olja za ALFA ROMEO 75 1800 TURBO omogoča vgradnjo originalnega turbopolnilnika tako z originalnim razdelilnikom kot z našim jeklenim razdelilnikom

AN10 18X1,5 nastavek za pregradni nastavek z magnetnimi podložkami iz pocinkanega jekla, zelo uporaben za uporabo, ko se odločite za turbo transformacijo katerega koli motorja, in s tem posebnim nastavkom ga je mogoče pritrditi in privariti na oljna korita, da ustvarite povezavo z povlecite olje izpušnega turbopolnilnika v korito ali pa ga uporabite kot preprost nastavek.

Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5-valjna cev za dovod olja, ki omogoča namestitev celotne linije Garrett na dvojne ležaje, skupaj s posebnim ameriškim omejevalnim nastavkom, ki ga je zelo težko najti

Cev za dovod olja, ki omogoča namestitev turbopolnilnika Mitsubishi TD04 brez kakršnih koli sprememb na Renault 5 GT Turbo

Ta cev pritisk olja, ki se uporabljajo namesto visoke kakovosti kot izvirnik

Montaža turbopolnilnika Renault 5 Gt Turbo 1. serije 4AN

Ta komplet vsebuje namenske priključke, tesnila in cevi, ki so potrebni za sestavljanje katerega koli turbopolnilnika z ležaji Garrett, kot je gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410

vrtati vijak 12 x 1,25 brez notranjega filtra

Aluminijasti priključek za odtok olja skupaj z relativno specifičnim tesnilom in vijaki, ki se lahko uporabljajo na vseh turbopolnilnikih serije Garrett GT na pušah, kot je 1446 (potrebno je zamenjati vijake) in na ležajih, turbopolnilniki Garrett GTX, Gt25, gt28, gt30, gt35 in GBC, Mitsubishi TD04 in številni drugi modeli turbopolnilnikov