Izpust olja opremljanja za Garrett turbopolnilniki

Ta komplet vsebuje namenske priključke, stransko tesnilo razdelilnika in cevi, potrebne za sestavljanje turbopolnilnikov Garrett GT1548.

Bangio priključek 14 x1,5 vodno hlajenje 90 stopinj 6AN za Garrett GT- GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446 turbopolnilnik

nerjavečega podaljšanje jekla za spajanje skupaj dve cevi.

Nerjaveče jeklo armatura za vse turbopolnilniki Garrett GT serije kroglični ležaji, GT25, GT28, GT30, GT35. Dokončati s tesnilom.

Namenski komplet armatur Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT-GTX tesnila in vse cevi potrebne za montažo turbopolnilnika Garrett GBC 17 20 22

Komplet priključkov in tesnilnih cevi Alfa Romeo 75 1800 turbo s turbo na ležajih, ta komplet zagotavlja namenske priključke, tesnila in cevi, potrebne za montažo turbopolnilnikov Garrett na ležaje GT28 - GT30- GT 35 GTX in ProtoXide

Cev za dovod olja za ALFA ROMEO 75 1800 TURBO omogoča vgradnjo originalnega turbopolnilnika tako z originalnim razdelilnikom kot z našim jeklenim razdelilnikom

Namenski komplet za montažo, tesnila in vse potrebne cevi za montažo turbopolnilnika Garrett GBC 17 20 22

Ta cev je namenjena za prehod olja omogoča namestitev izvirno IHI turbopolnilnik.

vrtati vijak 12 x 1,5 brez notranjega filtra

Iz nerjavečega jekla, primerna tudi za vse turbopolnilniki Garrett T3 - T4 - T5

Garrett G - GT - GTX in GT1446 vodni priključki za turbopolnilnik z ravnim priključkom za cev v osi z ustreznimi podložkami.

vrtati vijak 12 x 1,25 brez notranjega filtra

Cev za dovod turbo mazanja, ki vam omogoča namestitev katerega koli turbopolnilnika Garrett na dvojne ležaje linije GT25- GT28 Gt30 in GTX28 GTX30 Gt 23 na monobloke tipa Prisma Tempra, ki se običajno uporabljajo za preoblikovanje Fiat Punto Gt ali Fiat Uno turbo na 1600. Dolga cev za olje, ki jo je mogoče doseči pred monoblokom, skupaj z votlim vijakom in posebnim omejevalnim spojem z ameriškim naklonom, zelo težko najti.