Sestavljen iz odvodne cevi s priključkom za lambda sonde, vendar brez katalitičnega pretvornika, prilagodljiv plus centralni tihi zvok, zadnji dušilec zvoka z dvojnim desnim in levim izhodom originalnega tipa/ li>
V kompletu z vsemi maticami in vijaki, povečanimi na 70 mm.
Izpušni sistem iz nerjavečega jekla, specifičen za Lancia Delta 2.000 4WD 16v turbo NE katalitičen 70 mm. Izpušni plini z dvojnim levim in desnim izhodom 120X80 "MUST TO HAVE" ProtoXide, ki ga želijo vsi "Deltisti" ventilatorji
Lancia Delta 2.000 Evoluzione 16v turbo NE katalitični prevelik izpušni sistem 70mm iz nerjavečega jekla. Izpuh z ovalnim levim izpustom 120X80 OBVEZEN ProtoXide, ki si ga želijo vsi navdušenci "Deltista", predvsem zaradi fantastičnega zvoka in ker je narejen iz popolnoma upognjenih cevi, minimalno varjenja, v primerjavi z mnogimi drugimi na trgu, ki so vsi rezani in varjeni kosi z oblikovanimi krivulje.
Celoten dušilec izpušnih plinov Suzuki Samurai SJ 413 iz nerjavečega jekla s povečanim izpušnim delom za vgradnjo na kateri koli motor 100-1300-1600, tako 8v kot 16v, ki se dobro ujema z našim kolektorjem 4-2-1
Izpušni sistem iz nerjavečega jekla, značilen za Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo, sestavljen iz prožnega izpušnega sistema po katalizatorju z osrednjim dušilcem zvoka in zadnjimi dušilci zvoka z dvema levim in desnim izhodom s premerom 100 mm.