- Samo na spletu

Izpušni sistem je v celoti izdelan iz jekla, specifičnega za Audi TTS 2000 270 KM od 70 mm.
VARNOSTNA POPOLNA PLAČILA
DOSTAVNA ŠTEVILKA ZA VSE NAROČILA
PODPOROČNA PODPORA 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
ProtoXide polni izpuh iz nerjavečega jekla za Renault 5 GT Turbo s povečanim izpušnim delom.
Glušnik namestiti na GrandePunto Fiat Abarth 1.4 T-Jet 16v Turbo
Izpušni sistem iz nerjavečega jekla, specifičen za Fiat 500 Abarth 1400 16v Turbo, s stranskim izhodom na voznikovi in sovoznikovi strani.
Lambda senzor NTK Širokopasovni Širokopasovni. Področje uporabe AFR 9-19.
Single majhna pravokotna priključek na eni strani in zaokrožena s 5 žicami, kot model 3.
ProtoXide popoln izpuh iz nerjavečega jekla za Alfa Romeo 75 Twin Spark 1800 - 2000 s povečanim izpušnim delom, sestavljenim iz osrednjega in dušilnega konca.
Izpušni sistem iz nerjavečega jekla, specifičen za Lancia Delta 2.000 4WD 16v turbo NE katalitičen 70 mm. Izpušni plini z dvojnim levim in desnim izhodom 120X80 "MUST TO HAVE" ProtoXide, ki ga želijo vsi "Deltisti" ventilatorji
Izpušni sistem iz nerjavečega jekla, specifičen za Opel Calibra 2.0 16v turbo NE katalitičen 70mm.
Popolno izpušni sistem iz nerjavečega jekla dvojni cevi iz odtočne cevi brez katalizatorja do dveh terminalov
Celoten izpuh Fiat Panda 100Hp 1400 16v dušilec iz nerjavečega jekla s povečanim izpušnim delom.
මධ්යම tailpipe සමන්විත ෆියට් GrandePunto එම්.ජේ. 1.9 120-130HP, සඳහා සම්පූර්ණ වරදෙකි.
Spektakularna nadomestna sredinska in končna cev za vgradnjo športnih izpušnih plinov z ventilom, ki ga upravlja daljinski upravljalnik.
Dušilec izpuha, izdelan iz nerjavečega jekla, popolnoma zamenljiv s standardnim izpuhom brez rezanja ali varjenja.
Predimenzioniran izpušni sistem v celoti iz nerjavečega jekla, brez GPF / OPF specifičnih za Audi TTS MK3 2000 TFSI 245 KM, izdelan v celoti iz 76 mm
Lancia Delta 2.000 Evoluzione 16v turbo NE katalitični prevelik izpušni sistem 70mm iz nerjavečega jekla. Izpuh z ovalnim levim izpustom 120X80 OBVEZEN ProtoXide, ki si ga želijo vsi navdušenci "Deltista", predvsem zaradi fantastičnega zvoka in ker je narejen iz popolnoma upognjenih cevi, minimalno varjenja, v primerjavi z mnogimi drugimi na trgu, ki so vsi rezani in varjeni kosi z oblikovanimi krivulje.
Izpušni sistem iz nerjavečega jekla, specifičen za Fiat Uno Turbo brez katalitičnega pretvornika s povečanim premerom 60 mm.
Dušilec Renault Clio 3.000 V6 v kompletu z razdelilniki, brez katalizatorjev, iz nerjavečega jekla.
Izpušni sistem iz nerjavečega jekla, specifičen za dihanje Coupè 2.000 16v turbo brez katalizatorja s premerom 70 mm.
Izpušni sistem je v celoti izdelan iz jekla, specifičnega za Audi TTS 2000 270 KM od 70 mm.