Pritrdilni elementi iz nerjavečega jekla za pritrditev izpušne matice TialSport s turbopolnilniki Garrett z relativno olajšanimi vijaki iz posebnega materiala, ki omogočajo zategovanje osrednjega telesa z izpušno matico, izdelano v 3 kosih plus relativni zatezni vijaki.
ProtoXide pritrdilni elementi iz nerjavečega jekla za pritrditev Tial matice za uporabo s turbopolnilniki Garrett, izdelani v 3 kosih z relativno tradicionalnimi vijaki, ki omogočajo privijanje osrednjega telesa skupaj z izpušno matico.
Izpušna matica ProtoXide za vse motorje Audi Volkswagen Seat z motorjem 1800 20v. Skozi to matico je mogoče namestiti kateri koli turbopolnilnik na ležaje linije Garrett GT28, tako da se namesti neposredno na originalni kolektor!
možganov spiralno vročo stran 262 GTO za Abarth. E "lahko namestiti GT28 turbopolnilnikom Garrett GTX28 vendar z vhodom napad kolektorja z Abarth motorjev napadu, t-jet in MultiAir
možganov spiralno vročo stran 262 GTO za Abarth. E "lahko namestiti GT28 turbopolnilnikom Garrett GTX28 vendar z vhodom napad kolektorja z Abarth motorjev napadu, t-jet in MultiAir
Komplet enomasnega vztrajnika iz jekla s ferodo sklopko (ne iz bakra) in ojačano tlačno ploščo ProtoXide Fiat 500 Abarth ter vsi motorji Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito z motorjem Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Lahek CNC strojno obdelan jekleni vztrajnik, ki ga je mogoče namestiti na 5-6-stopenjski ročni in avtomatski menjalnik MTA.
Kovinsko tesnilo iz nerjavečega jekla, ki tesni spoj med izpušnim kolektorjem in turbopolnilnikom za vse motorje Fiat Alfa Lancia s 1.400 16v turbo T-jet Abarth motorjem
Samo na spletu
Polž vroče strani za Abarth 221 GTO
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies