- On sale Flag
- Na razprodaji!

Flavta nameščen na vseh motorjih 1.800 20v turbo enota Audi, VW, Seat, Škoda.
VARNOSTNA POPOLNA PLAČILA
DOSTAVNA ŠTEVILKA ZA VSE NAROČILA
PODPOROČNA PODPORA 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Prevelika utor za injektor Lancia Kappa 2000 16v turbo in Fiat Coupe 2000 16v v aluminijastem vstopu in izstopu goriva na nasprotnih straneh.
Aluminijasta žleb Renault 5 GT Turbo narejena za pritrditev na naš sesalni kolektor za motorje z vbrizgom, možna pa je uporaba tudi na drugih sesalnih kolektorjih z izdelavo nosilcev.
Prevelika žleb za injektorje, ki se lahko namesti na Ford Sierra - Escort Cosworth 2000 16v turbo.
Original flavta metal Abarth koristno za tiste, ki morajo izvesti preoblikovanje turbo fiat alfa začenja dizelske motorje, kot je panda 100 KM na ta način ima regulator tlaka in povratni vod, temeljne spremembe v turbo.
Original flavta metal Abarth koristno za tiste, ki morajo izvesti preoblikovanje turbo fiat alfa začenja dizelske motorje, kot je panda 100 KM na ta način ima regulator tlaka in povratni vod, temeljne spremembe v turbo.
Flute je mogoče namestiti na serije Clio Rs 2000 1 in 2 v celoti iz aluminija.
Flavta iz nerjavečega jekla zasnovan tako, da se pritrdijo na sesalni kolektor za injiciranje motorja.
Žleb, ki se lahko namesti na vse 1600 volumetrične motorje skupine Mini Cooper R53, izdelan s povečano vrtino, pridobljeno iz trdne snovi iz ekstruzije in možnostjo vračanja. V kompletu z modro letalsko opremo 6AN.
Prevelika utor za injektor za Lancia Delta 2000 16v turbo in Fiat Coupe 2000 16v iz aluminija.
Mitsubishi EVO 5-6-7-8-9 predimenzionirana utor za injektor iz lahke zlitine.
Flavta plus injektorji nameščen na Fiat Punto GT Turbo in A 1.6 - 1,4-1,3
Predimenzionirana aluminijasta utor za injektor iz aluminija z nasprotnim vstopom in izstopom za motorje Fiat 500 Abarth T-jet turbo 16v in Multiair
Flavta, ki omogoča, da ustvarite točke pritiska in poglobitve v motornem
Celoten komplet 4 originalnih injektorjev Siemens z Boschevim priključkom za konektorje.
Ta komplet vam omogoča, da spremlja v realnem času razmerja zrak / gorivo s pomočjo širokopasovno lambda senzor s 5-wire zaslon na dotik OLED.
Regulator tlaka goriva, primeren tako za motorje z atmosferskim kot za turbo motorje z elektronskim vbrizgavanjem, kjer se zahteva visoka natančnost in visok pretok do 10 barov.
Flavta nameščen na vseh motorjih 1.800 20v turbo enota Audi, VW, Seat, Škoda.