Lancia Delta je povečala žleb injektorja v ergalu za injektorje s podvojeno prehodno luknjo v primerjavi z originalnim žlebom iz lahke aluminijeve zlitine. Ni mogoče namestiti na Lancio K.
Zamenljiv z originalnim plastičnim, vendar je potrebna vgradnja zunanjega regulatorja tlaka, ki ga prav tako najdete v dodatkih tega regulatorja.
Možnost izbire okovja iz menija ali prejemanje brez kakršnega koli letalskega okovja.
Regulator tlaka goriva, primeren tako za motorje z atmosferskim kot za turbo motorje z elektronskim vbrizgavanjem, kjer se zahteva visoka natančnost in visok pretok do 10 barov.
Kompakten regulator tlaka goriva, primeren za vse motorje z elektronskim vbrizgavanjem, tako atmosferske kot turbo, kjer je potrebna visoka natančnost.
Regulator tlaka goriva Lancia Delta turbo 2000 16v primeren tudi za vse motorje z elektronskim vbrizgom, kjer je potrebna zamenjava podobna originalu. Nastavljiv regulator tlaka goriva, ki ga je mogoče uporabiti, popolnoma združljiv z vsemi različicami Lancia Delta 1600 8v in motorji Lancia Delta 2000, tako 8 kot 16v Evo in katero koli drugo različico, ne glede na to, ali je katalitično ali nekatalitično, in potrjujemo popolno združljivost z vsemi Lancia 2000 -izpeljani motorji tega obdobja.
Original flavta metal Abarth koristno za tiste, ki morajo izvesti preoblikovanje turbo fiat alfa začenja dizelske motorje, kot je panda 100 KM na ta način ima regulator tlaka in povratni vod, temeljne spremembe v turbo.
Žleb, ki se lahko namesti na vse 1600 volumetrične motorje skupine Mini Cooper R53, izdelan s povečano vrtino, pridobljeno iz trdne snovi iz ekstruzije in možnostjo vračanja. V kompletu z modro letalsko opremo 6AN.
Aluminijasta žleb Renault 5 GT Turbo narejena za pritrditev na naš sesalni kolektor za motorje z vbrizgom, možna pa je uporaba tudi na drugih sesalnih kolektorjih z izdelavo nosilcev.
Original flavta metal Abarth koristno za tiste, ki morajo izvesti preoblikovanje turbo fiat alfa začenja dizelske motorje, kot je panda 100 KM na ta način ima regulator tlaka in povratni vod, temeljne spremembe v turbo.
Regulator tlaka goriva, primeren tako za motorje z atmosferskim kot za turbo motorje z elektronskim vbrizgavanjem, kjer se zahteva visoka natančnost in visok pretok do 10 barov.
Posebni kabli za svečke za motorje Lancia Delta 1600 in 2000 z motorjem 8v. So visoko prevodni kabli z 8,5 mm debeline čistega silikona, le manj kot 100 ohmov na meter.
Visoko prevodni kabli za svečke Lancia Delta 2.000 16v Turbo rdeči, ki jih je mogoče namestiti na vse tipe Lancia Delta z motorjem 2000 16v z razdelilnikom.
Samo na spletu
Prevelika utor za injektor za Lancia Delta 2000 16v turbo in Fiat Coupe 2000 16v iz aluminija.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies