New Flute injektor s pomočjo skoraj podvojilo all-zlitine anodiziranegaBLUE
Zamenljive s prvotne plastike, vendar je treba namestitiZunanja tlaka.
Omogoča vstavljanje merilnik tlaka, ki niso vključeni komercialnotukaj
Dokončati z dvojnimi opremo, in se lahko uporablja z originalnim za cevi lokaciji konfiguracija plus izbiri!
To ni preprosta piščal z levim vhodom in izhodom na desni strani, vendar ima dvojni prehod na dveh notranjih vrstic, ki omogoča kakršno koli uporabo. (Npr., vhod čez izhodni strani, ETCC. Ali kot original)
Regulator tlaka goriva, primeren tako za motorje z atmosferskim kot za turbo motorje z elektronskim vbrizgavanjem, kjer se zahteva visoka natančnost in visok pretok do 10 barov.
Univerzalni regulator tlaka bencina za vse popolnoma nastavljive motorje z elektronskim vbrizgavanjem. Regulator ima nastavitveni vijak, ki omogoča nastavitev tlaka goriva na želeni tlak.
Original flavta metal Abarth koristno za tiste, ki morajo izvesti preoblikovanje turbo fiat alfa začenja dizelske motorje, kot je panda 100 KM na ta način ima regulator tlaka in povratni vod, temeljne spremembe v turbo.
Original flavta metal Abarth koristno za tiste, ki morajo izvesti preoblikovanje turbo fiat alfa začenja dizelske motorje, kot je panda 100 KM na ta način ima regulator tlaka in povratni vod, temeljne spremembe v turbo.
Žleb, ki se lahko namesti na vse 1600 volumetrične motorje skupine Mini Cooper R53, izdelan s povečano vrtino, pridobljeno iz trdne snovi iz ekstruzije in možnostjo vračanja. V kompletu z modro letalsko opremo 6AN.
Jermenica za spreminjanje krmiljenja odmične gredi do 10 stopinj, lasersko graduirana, lahko se namesti na vse Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 zadnje serije Z 48 zobmi.
Podporno tesnilo glave z ločenimi obroči tipa "Cooper" za vse motorje 1600 8v, kot so Tipo, Tempra, Punto Gt s prostornino povečano na 1600 z glavo valja 8v za bate s premerom 86,40-87,00
Tesnilo izpuha za turbopolnilnike s priključkom T2 - T25 T28 in GT 23-GT 25 - GT 28 in GTX28 - GBC kovinsko iz nerjavečega jekla z ojačitvijo in tesnilnim robom.
Regulator tlaka goriva za atmosferske in turbo motorje, skupaj z originalnim adapterjem, primeren za vse aplikacije z motorji z elektronskim vbrizgavanjem, kjer se zahteva visoka natančnost in visok pretok.
Samo na spletu
Flavta plus injektorji nameščen na Fiat Punto GT Turbo in A 1.6 - 1,4-1,3
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies