Pretvorba Flange Turbo T3 - prostorskega vband

Univerzalna izpušna prirobnica dušilca z luknjo.

za Holset turbopolnilnika izpušne prirobnice HX25W, HX27W

Izpušni prirobnica Garrett T28 z odprtino za izpuh turbinskega rotorja in odprtino za izpušne Obtočni kanal

Prirobnica, ki pretvori nosilec Turbo T3-T4 v nosilec V-pasu Garrett, kot je serija GTX ali G turbopolnilnikov Garrett.

Izhodna prirobnica Garrett GT28-GTO262 odprtih multiholes

izpušni prirobnica, ki omogoča uporabo izvirnega GT odtočne cevi točke, ko želite namestiti turbo plus Holset HX25W, HX27W

Univerzalna izpušna prirobnica dušilca z luknjo 56 mm ali z navedbo v opombah vam lahko izdelamo luknjo velikosti, ki vam je ljubša.

Posebna obvezna prirobnica za namestitev na originalni turbopolnilnik Lancia Delta na uradnih tekmovanjih, ki jih izdeluje fisches.

IHI VL7 izpušna prirobnica za izhod iz jeklenega dušilca za Fiat Punto GT ali Uno Turbo 1400

Jeklena prirobnica za vstopni priključek Turbo s pravokotnim priključkom T2 Garrett - Mitsubishi s pravokotno luknjo za izdelavo izpušnega kolektorja.

Prirobnica za namestitev kvadratnih IHI turbopolnilnikov na T-jet razdelilnike Abarth

Prirobnica, ki pretvarja napad T3-T4 Turbo s potencialnimi proti-band povezave

Prirobnica, ki vam omogoča, da zavrtite položaj za zaustavljanje na 90-stopenjskem razdelilniku s starimi ovalnimi povezavami.

Prirobnica turbopolnilnika GBC 14-200 in jekleni izpušni kolektor za konstrukcijo izpušnega kolektorja, s trikotno prirobnico.

Odprta prirobnica z več luknjami Renault 5 GT ali Punto GT ali Turbo na ležajih GT23