Renault CLio 4 RS 1600 izpušni kolektor

Prirobnica, ki pretvori nosilec Turbo T3-T4 v nosilec V-pasu Garrett, kot je serija GTX ali G turbopolnilnikov Garrett.

Prirobnica, ki pretvarja napad T3-T4 Turbo s potencialnimi proti-band povezave

Prirobnica iz nerjavečega jekla, ki jo je treba privariti na izpušni kolektor, da se pritrdijo 38 mm zunanja vrata Tial MVS.

Izpušni prirobnica Garrett T28 z odprtino za izpuh turbinskega rotorja in odprtino za izpušne Obtočni kanal

Prirobnica turbopolnilnika z jeklenim priključkom T3 za vstopni priključek turbopolnilnika Garrett

izpušni prirobnica, ki omogoča uporabo izvirnega GT odtočne cevi točke, ko želite namestiti turbo plus Garrett GT25-GT28.

V-pas prirobnice turbopolnilnika Garrett za Garrett GTX28 scroll. Če morate zgraditi odtočno cev ali že imate odtočno cev in jo morate spremeniti za namestitev Garrett GTX28 turbo, je ta obročna prirobnica vband tista, ki jo potrebujete iz nerjavečega jekla. 2

Prirobnica, ki vam omogoča, da zavrtite položaj za zaustavljanje na 90-stopenjskem razdelilniku s starimi ovalnimi povezavami.

Prirobnica V-pasu Garrett G25 550 in G25 660 stran izpušnega kolektorja turbopolnilnika. Če morate izdelati izpušni razdelilnik ali že imate razdelilnik, ga morate spremeniti za namestitev Garrett G25 550 ali G24 660 turbo, ta obročna prirobnica vband je tista, ki jo potrebujete.

Odprta prirobnica z več luknjami Renault 5 GT ali Punto GT ali Turbo na ležajih GT23

Jeklena prirobnica za vstopni priključek Turbo s pravokotnim priključkom T2 Garrett - Mitsubishi s pravokotno luknjo za izdelavo izpušnega kolektorja.

Prirobnica možganov izhod Garrett GT2056 turbo Mitsubishi TD04 ali odprto s 4 luknjami