Turbo vstopna prirobnica FIAT ALFA LANCIA 2400 20V JTD

V-pasovna prirobnica za turbopolnilnik Garrett GT1446, podolgovata z pušo lambda sonde, ki je že obdelana iz masivnega materiala. Če morate izdelati odtočno cev ali že imate odhodno cev in jo morate spremeniti, da namestite Garrett 1446 turbo, je ta vband obročasta prirobnica tista, ki jo potrebujete. Ta podolgovata različica močno olajša namestitev in vam že omogoča, da imate luknjo za lambda sondo.

Jeklena izpušna prirobnica za Garrett T3 in T4 turbo uporabna na odvodni cevi za Lancia Delta 2000 8-16v ali spremstvo in Sierra Cosworth 2000 16V

Odtočna cev za turbopuhalo GT28-mount vband

Jeklena prirobnica za sploščen ovalni izpušni lonec za konstrukcijo osrednjega katalizatorja za cev dušilca Fiat Punto GT za originalni turbopolnilnik IHI VL7.

V-band nastavki za Garrett GT1446 turbopolnilnikom

Prirobnica V-pasu Garrett G25 550 in G25 660 stran izpušnega kolektorja turbopolnilnika. Če morate izdelati izpušni razdelilnik ali že imate razdelilnik, ga morate spremeniti za namestitev Garrett G25 550 ali G24 660 turbo, ta obročna prirobnica vband je tista, ki jo potrebujete.

Odprta prirobnica z več luknjami Renault 5 GT ali Punto GT ali Turbo na ležajih GT23

IHI VL7 izpušna prirobnica za izhod iz jeklenega dušilca za Fiat Punto GT ali Uno Turbo 1400

Izpušna prirobnica za Dušilec Fiat Uno Turbo Punto GT, ki je del odvodne cevi

Iron prirobnica, ki omogoča uporabo novih obtočnim napade na mnogoterosti z staromodna oval.

izpušni prirobnica, ki omogoča uporabo izvirnega GT odtočne cevi točke, ko želite namestiti turbo plus Garrett GT25-GT28.

Prirobnica turbopolnilnika z jeklenim priključkom T3 za vstopni priključek turbopolnilnika Garrett