• Samo na spletu
Krmilna enota za vbrizgavanje Renault 5 Gt Turbo, kompletno fazno krmiljenje motorja

Krmilna enota za vbrizgavanje Renault 5 Gt Turbo za popolno fazno upravljanje motorja

2.684,00 €
Z DDV

Elektronska krmilna enota, ustvarjena za pretvorbo Renault 5 GT Turbo iz uplinjača v sekvenčno fazno elektronsko vbrizgavanje.

Količina
  Zadnji izdelki v trgovini

 Običajno je odposlano v 24-48 urah
online only

Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
0/5 - 0 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Add Review View Reviews View Reviews
Pinterest
 

VARNOSTNA POPOLNA PLAČILA

 

DOSTAVNA ŠTEVILKA ZA VSE NAROČILA

 

PODPOROČNA PODPORA 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Elektronska krmilna enota za vbrizgavanje za Renault 5 GT Turbo pretvorba v specifično sekvenčno elektronsko vbrizgavanje, ni treba dodati tonskega kolesa, ta krmilna enota uporablja signal na originalnem Renaultovem vztrajniku, čeprav jo je mogoče konfigurirati s 60-2 jermenicami ali 4 zareze na katerem koli drugem obstoječem zvoku!
  • Prek programske opreme se je mogoče odločiti, kako zagotoviti visok vžig, vključno z vzdrževanjem razdelilnika, namestitvijo dvojne tuljave izgubljene iskre ali uporabo ene tuljave za vsak valj.
  • Popolnoma reprogramabilen
  • Med številnimi funkcijami sta Launch control in Bang-Bang ali Anti-Lag.
  • Temperatura vode je že vključena v paket.
  • Temperatura zraka je že vključena v paket.
  • Priključni kabel za osebni računalnik je že vključen v paketu.
  • Senzor tlaka (aps) že vgrajen v krmilno enoto, do 4,5 bara absolutno.
  • Program delujoč v realnem času v angleškem jeziku JE VKLJUČEN V CENO in deluje na vseh operacijskih sistemih (vključno z Windows 10) na katerem koli računalniku v realnem času, priložen pa je tudi povezovalni kabel do same krmilne enote, serijski "jack" kabel ali z uporabo USB pretvornik ni priložen.
  • Osnovno preslikavo je že vključeno specifično za Renault 5 s turbo na ležajih.
  • Vključena strokovna samodiagnoza.
  • Vključena funkcija osciloskopa.
  • Profesionalno ožičenje motorja je že vključeno z barvo in debelino žice, ki se razlikujeta glede na funkcijo, ki jo bodo opravljali, kot je na primer oklopljen kabel za signale vrtljajev in faze itd.
  • Zajem podatkov vključen.
  • Edinstveno preslikavo z možnostjo preslikave s senzorjem protitlaka izpušnih plinov in SELF-MAPPING s širokopasovno lambda sondo ni vključeno in se kupi posebej.
  • Napredno upravljanje overboost.
  • Upravljanje do dveh ventilatorjev za vodne ali zračne radiatorje
  • Treba je kupiti napajalni modul, kakršen je že serijsko prisoten na Fiatu Punto GT ali Lancii Delta ali podobnem.
  • Krmilno enoto je mogoče uporabiti v teh kombinacijah: z razdelilnikom, s sistemom izgubljene iskre (potrebna je dvojna tuljava in naš fazni senzor), z eno tuljavo na valj (štiri tuljave, naš močnostni modul in naš fazni senzor) poleg teh 4 kombinacijah je možno dodati kapacitivni sistem CDI
  • Pomoč pri preslikavi in namestitvi je treba šteti kot dodatne stroške, ki jih je mogoče kupiti ločeno.
Name Value
බලය 12 Volt

Reviews Reviews (0)

Based on 0 reviews - 0 1 2 3 4 0/5