Krmilna enota motorja HAYABUSA, preoblikovana v Turbo 1300 z namenskim ožičenjem in CDI VŽIGOM z originalnimi senzorji tonskega kolesa, senzorjem vrtljajev in faznim senzorjem, vse kot standard, brez sprememb.
Questa scheda permette di essere alimentata 0-12v e di far uscire un segnale 0-5v proporzionale a 0-1000 C? connettendola alla nostra sonda K di precisione .
Ta enota omogoča vklop avto v turbo pridihnjen uplinjač ali vbrizgavanje ali nadomestiti izvirno enote za celovito upravljanje motorja in armaturne plošče.
Ta krmilna enota za vžig CDI vam omogoča, da v celoti upravljate s vžigom v 4 do 8 valjnih motorjih z enim razdelilnikom na podlagi obremenitve motorja, zato je primeren tako za motorje z naravnim pogonom kot za turbo motorje. Ima omejevalnik hitrosti in omejevalnik zaganjanja ali omejitev zagona, ki ga programsko lahko popolnoma programira. Možno je tudi odstraniti zatiče in celo v nekaterih primerih trajno odstraniti razdelilnik. P>
Programabilna dirkalna krmilna enota, ki jo je mogoče namestiti na vse motorje skupine Fiat Alfa Lancia, kot so motorji Fiat Punto Panda Fire 1100 - 1200 - 1400 8v, ki uporablja senzorje vrtljajev in odmikačev ter originalne tuljave.
Ta enota omogoča vklop avto v turbo pridihnjen uplinjač ali vbrizgavanje ali nadomestiti izvirno enote za celovito upravljanje motorja in armaturne plošče.
Samo na spletu
Dvokanalni napajalni modul ProtoXide bo zamenjan na dvokanalnem motorju Ferrari F40
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies