Senzor tlaka Aps Turbo 2 bar nadomešča senzor 05/01 Lancia Delta 2000 Cosworth Pressure Sensors

Senzor tlaka Aps Turbo 2 bar nadomešča senzor 05/01 Lancia Delta 2000 Cosworth

97,60 €
Z DDV

Senzor tlaka 05-01, nameščen na Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworth, omogoča merjenje tlaka turbina do največ 2 bara in depresije -1 bar, absolutnega tlaka 3 bara. Običajno je ta originalni senzor sive barve, medtem ko bo naš črn.

Količinski popust

Količina Popust Prihranek
2 10% Vse do 19,52 €
Količina
  Običajno je odposlano v 24 urah

Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
0/5 - 0 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Add Review View Reviews View Reviews
Pinterest
 

VARNOSTNA POPOLNA PLAČILA

 

DOSTAVNA ŠTEVILKA ZA VSE NAROČILA

 

PODPOROČNA PODPORA 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Turbo senzor tlaka ProtoXide je mogoče zamenjati s senzorjem številke dela Magneti Marelli 05-01 - zdaj ni na zalogi.
  • Senzor zemljevida, ki ga je težko najti, se lahko uporablja tudi v drugih aplikacijah z dirkalnimi krmilnimi enotami ali na serijskih avtomobilih, kot so Ford Escort Cosworth ali Ferrari F40, Ford Fiesta 1.6 - Maserati biturbo.
  • Ta senzor je nameščen v avtomobilih, kot sta Lancia Delta 2000 16v in Escort Cosworth 2000 16V, kjer sta vedno dva senzorja Aps in ta senzor je namenjen pravilnemu upravljanju nadtlaka, ker upravljanje prostega teka upravlja in spremlja drugi senzor tlaka. Medtem ko se pri drugih avtomobilih, kot sta Sierra Cosworth 2000 turbo in Lancia Delta Turbo 1.600, ta senzor uporablja izključno za upravljanje poljubnih vrtljajev brez kakršnega koli drugega senzorja v kombinaciji z običajno elektroniko.
  • Absolutni tlak 3 bare, tlak odčiten z manometrom max + 2 bara. Preizkušen vsak posamezni senzor pred pošiljanjem.
  • Zagotavljamo lahko tehnično dokumentacijo za linearizacijo, potrebno za kateri koli dirkalni ECU.
  • Namenski priključek lahko kupite tudi ločeno v oddelku z dodatno opremo.
  • Veliko ljudi kupi ta senzor APS za namestitev na motorje Fiat Coupè Turbo 2000 16v Turbo, da se izognejo okvaram in imajo višji razpon turbo tlaka na običajnem električnem priključku.
  • Ena od mnogih možnih napak, ki jih povzroča pokvarjen senzor, je ta, da se avto pri pospeševanju nagiba k temu, da ne zavije čisto in utrpi ureznine, kar je lahko ena od mnogih napak senzorja, ki ga je treba zamenjati z novim. Tudi če opazite, da ima senzor nameščen silikon na mestu, kjer se šoba zaradi toplote rado zlomi, je to že znak, da je za takojšnjo rešitev težave treba kupiti in namestiti nov senzor.
  • Naše senzorje, za razliko od vseh drugih senzorjev na trgu, testiramo enega za drugim, preden jih prodamo na naši napravi za umerjanje senzorjev, da smo vedno prepričani, da prejmete senzor, ki deluje 100 %, kot bi moral.
Name Value

Reviews Reviews (0)

Based on 0 reviews - 0 1 2 3 4 0/5