Senzor tlaka 0-7,4 bara 0-5 voltov izhod 5-voltno napajanje

Tlačni senzor bar -1 do 2 bar

Diferencialni senzor za povratni tlak, uporaben na številnih motorjih

senzor tlaka s turbo delovnem območju od -1 bar do +3 barov. Priključek GM-type

Map ali navadno imenujemo APS (absolutni senzor tlaka do 3 bar).

Linearni senzor tlaka do 10 barov z izhodno močjo 0-5 voltov, ki se lahko uporablja za merjenje tlaka bencina, olja, zraka in drugih tekočin. 5 voltno napajanje

Senzor povečanega tlaka do 4 bare absolutno in se lahko uporablja na kateri koli krmilni enoti, ki sprejme vhodni signal 0-5 voltov, zlasti pri turbodizelskih motorjih, pa tudi pri bencinskih turbo motorjih, ko se želite izogniti opozorilni lučki za okvaro motorja in hkrati povečati turbo tlak.

APS 02 -03 ProtoXide turbo senzor tlaka, ki nadomešča senzor tlaka Marelli 02/03, nameščen na Lancia Delta 2000 Integrale in Evoluzione, Ford Cosworth 2000 in mnogih drugih motorjih.

Senzor tlaka ProtoXide se lahko uporablja na skoraj vseh turbodizelskih motorjih skupine Alfa Fiat Lancia in omogoča, da se lučka motorja ne prižge, če je pravilno preslikana, ter omogoča branje tlaka turbopolnilnika do 3 BAR in absolutnega tlaka 4 BAR

Senzor povečanega tlaka z možnostjo odčitavanja do 2,1 bara, uporaben na skoraj vseh turbodizlih in omogoča, da se opozorilna lučka motorja ne prižge.

Linearni senzor tlaka do 100 barov z izhodnim signalom 0-5 voltov se lahko uporablja za merjenje tlaka bencina, olj, zraka, dušikovega oksida in drugih tekočin. Napajanje od 12 do 30 voltov.

Mercedesov turbo tlačni senzor s 3-žilnim delovnim območjem 4 bare absolutno.

Linearni senzor tlaka do 100 barov z izhodnim signalom 0-5 voltov se lahko uporablja za merjenje tlaka bencina, olj, zraka, dušikovega oksida in drugih tekočin. 5 voltno napajanje

Senzor tlaka ProtoXide, ki ga je mogoče namestiti na Lancia Delta 2000 8v integral 4WD namesto originalnega senzorja Marelli APS 03/01

Tlačni senzor 06/00 APS, nameščen na Fiat Coupe 2000 Turbo 16v ali katalizirani Lancia Delta 2000 16v, ima omejitev, da lahko meri turbo tlak do največ 1,5 bara in ta senzor posnema običajni senzor z običajnim najvišjim tlakom in z našim popolnim senzorjem plug and play.